Адэса, трамвай № 30
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
Адэса | Депо неизвестно | 30 | 1946 | 20.09.1966 | Двухосный прицепной Godarville | Модернизирован в кузов ОШ2П |
06.1911 | 1946 | Двухосный моторный Godarville тип B | |
Горад: | Адэса Украіна |
Дэпо / Парк: | Депо неизвестно |
Мадэль: | Двухосный прицепной Godarville |
Пабудаваны: | 1911 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Спісаны: | 20.09.1966 |
Заўвагі: | Модернизирован в кузов ОШ2П |
Поезд 55-30 (12.1950)
Поезд 69-30 (после модернизации)
Ввод в эксплуатацию: 27.06.1911 (ст. ст.)
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 после 1933.
Изначально классифицирован как тип B, городской.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 2».
18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён 05.1946 и восстановлен как прицепной.
С 05.1946 — трамвайное депо им. Ленина.
С 02.07.1948 — трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 01.1960.
Списан 20.09.1966. |
↑ 20 верасня 1966 г. Спісаны
↑ 1946 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ чэрвень 1911 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
30 |
Двухосный грузовоз одесских ВРМ |
Грузовое депо |
|
1933 |
Буксир |
30 |
Двухосный прицепной вагон |
Грузовое депо |
|
1945 |
Бортовая платформа. До 1944 — Прочее, Двухосный моторный Nivelles тип B № 129; до 1938 — СЭХ, Лаборатория |
Cпісы РС:
|