Odessa, raitiovaunu # 21
Kaupunki: | Odessa Ukraina |
Liikennöitsijä/varikko: | Unknown depot |
Malli: | Godarville Odessa Type B |
Valmistettu: | 1911 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 01.05.1971 |
Ввод в эксплуатацию: 18.06.1911 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 и узла управления со сменой контроллера на ДК-4 в 1933 (депо им. Ильича).
Модернизирован в 1938 (трамвайное депо Слободка).
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 12».
После 1944 — трамвайное депо им. Ленина.
КР 10.1952.
С 31.05.1961 — трамвайное депо им. Ильича.
Списан 01.05.1971. |
Toissijaiset kuvat (1): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ 1 toukokuuta 1971 v. Poistettu
 |
Odessa, YaTB-4 # 6 Odessa, OTT 2-axle trailer car # 1029 — Linjalla 23, Поезд 21-1029 Odessa, YaTB-4 # 4
Садова вулиця Linjalla 23, Поезд 21-1029
Из фонда ЦГКФФА Украины им. Пшеничного
З фондів ЦДКФФА України ім. Г. С. Пшеничного
Панорамный вид на Дерибасовскую улицу. На переднем плане перекрёсток улиц Садовой, Советской Армии (Преображенская) и Дерибасовской.
12 huhtikuuta 1954 v., maanantai Lisääjä: AlexSan
|
¤ |
↑ kesäkuu 1911 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
21 |
Horse car |
Horse street railway |
|
|
|
21 |
2-axle cargo motor (Odessa car shops) |
Freight Service |
|
1931 |
|
21 |
2-axle trailer car |
Energy Department |
|
1932 |
Вышка сети |
Kalustoluettelot:
|