|
Sähköinen kaupunkiliikenne |
Odessa, raitiovaunu # 1
Kaupunki: | Odessa Ukraina |
Liikennöitsijä/varikko: | Unknown depot |
Malli: | Godarville Odessa Type B |
Valmistettu: | 1910 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 30.10.1965 |
Huom.: | Модернизирован в кузов ОШ2М |
Поезд 1-1002 (1950), 1-1018 (05.1955), 1-1009 (08.1955), 1-1527 (06.1960)
Поезд 1-1026, 1-1022, 1-1022-502, 1-637-516 (после перешивки)
Ввод в эксплуатацию: 18.12.1910 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 1».
14.10.1942 вывезен в Констанцу, возвращён до 08.1945.
КР 09.1948.
С 1948 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТИ-60 03.1952.
С 1957? — трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 08.1958.
КР с перешивкой 10.1961.
С 1961 — трамвайное депо им. Ленина.
С 19.02.1965 — трамвайное депо Слободка.
Списан 30.10.1965 приказом № 469. |
Toissijaiset kuvat (1): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ 30 lokakuuta 1965 v. Poistettu
1953
1950
 |
Odessa, Godarville Odessa Type E # 1002 — Linjalla 1, Поезд 1-1002 Odessa — Old Photos: Tramway
Вулиця Леніна Вулиця Ласточкіна Linjalla 1, Поезд 1-1002
З фондів ЦДКФФА України ім. Г. С. Пшеничного
1950 v. Lisääjä: AlexSan
|
¤ |
1950
1939
1939
1910
↑ heinäkuu 1910 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
 |
Каталог продукции завода Нивель. Фото из коллекции П.Бэма.
1910 v. Lisääjä: Ааре Оландер
|
¤ |
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
1 |
2-axle trailer car |
Steam tramway |
|
|
Вагонетка |
1 |
2-axle trailer car |
Horse street railway |
|
|
Вагонетка |
1 |
Ringhoffer horse car |
Horse street railway |
23453 |
1879 |
|
1 |
Krauss steam engine |
Steam tramway |
918 |
1880 |
|
1 |
MAN 2-axle trailer car |
Track Department |
|
1907 |
Рельсосварочный. До ≈ 1945 — Двухосный моторный MAN; до 1925 — Прочее; до ≈ 1922 — Люстдорфский трамвай |
1 |
MAN 2-axle motor car |
Track Department |
|
1907 |
Рельсосварочный. До 1925 — Прочее; до ≈ 1922 — Люстдорфский трамвай. С ≈ 1945 — Двухосный прицепной MAN |
1 |
MAN 2-axle motor car |
Other |
|
1907 |
До ≈ 1922 — Люстдорфский трамвай. С 1925 — Служба пути; с ≈ 1945 — Двухосный прицепной MAN |
1 |
MAN 2-axle motor car |
Lustdorf Tramway |
|
1907 |
С ≈ 1922 — Прочее; с 1925 — Служба пути; с ≈ 1945 — Двухосный прицепной MAN |
1 |
2-axle trailer car |
Depot #2 |
|
1931 |
Бортовая платформа. До 01.09.1971 — Грузовое депо |
1 |
2-axle cargo motor (Odessa car shops) |
Freight Service |
|
1931 |
|
1 |
2-axle trailer car |
Freight Service |
|
1931 |
Бортовая платформа. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
1 |
CSh |
Depot #2 |
|
1955 |
Поливомоечный. До 01.09.1971 — Грузовое депо; до 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11 |
1 |
CSh |
Freight Service |
|
1955 |
Поливомоечный. До 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
Kalustoluettelot:
|
|