Одеса, трамваен вагон № 1
Град: | Одеса Украина |
Депо/Парк: | Депо неизвестно |
Модел: | Двухосный моторный Godarville тип B |
Построен: | 1910 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Изтеглен: | 30.10.1965 |
Забележка: | Модернизирован в кузов ОШ2М |
Поезд 1-1002 (1950), 1-1018 (05.1955), 1-1009 (08.1955), 1-1527 (06.1960)
Поезд 1-1026, 1-1022, 1-1022-502, 1-637-516 (после перешивки)
Ввод в эксплуатацию: 18.12.1910 (ст. ст.)
Изначально классифицирован как тип B, городской.
В 1938 типу присвоено наименование «Серия 1».
14.10.1942 вывезен в Констанцу, возвращён до 08.1945.
КР 09.1948.
С 1948 — трамвайное депо им. Ленина.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТИ-60 03.1952.
С 1957? — трамвайное депо им. Ильича.
Модернизирован 08.1958.
КР с перешивкой 10.1961.
С 1961 — трамвайное депо им. Ленина.
С 19.02.1965 — трамвайное депо Слободка.
Списан 30.10.1965 приказом № 469. |
Второстепенна снимка (1): скрий / покажи
Условни снимки (0): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи
↑ 30 октомври 1965 г. Бракуван
1953
1950
1950
1939
1939
1910
↑ юли 1910 г. Постъпил към предприятие
 |
Каталог продукции завода Нивель. Фото из коллекции П.Бэма.
1910 г. Качено от Ааре Оландер
|
¤ |
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Забележка |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
Паровой трамвай |
|
|
Вагонетка |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
К. Ж. Д. |
|
|
Вагонетка |
1 |
Конка Ringhoffer |
К. Ж. Д. |
23453 |
1879 |
|
1 |
Паровоз Krauss |
Паровой трамвай |
918 |
1880 |
|
1 |
Двухосный прицепной MAN |
Служба пути |
|
1907 |
Рельсосварочный. До ≈ 1945 — Двухосный моторный MAN; до 1925 — Прочее; до ≈ 1922 — Люстдорфский трамвай |
1 |
Двухосный моторный MAN |
Служба пути |
|
1907 |
Рельсосварочный. До 1925 — Прочее; до ≈ 1922 — Люстдорфский трамвай. С ≈ 1945 — Двухосный прицепной MAN |
1 |
Двухосный моторный MAN |
Прочее |
|
1907 |
До ≈ 1922 — Люстдорфский трамвай. С 1925 — Служба пути; с ≈ 1945 — Двухосный прицепной MAN |
1 |
Двухосный моторный MAN |
Люстдорфский трамвай |
|
1907 |
С ≈ 1922 — Прочее; с 1925 — Служба пути; с ≈ 1945 — Двухосный прицепной MAN |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
Депо № 2 |
|
1931 |
Бортовая платформа. До 01.09.1971 — Грузовое депо |
1 |
Двухосный грузовоз одесских ВРМ |
Грузовое депо |
|
1931 |
|
1 |
Двухосный прицепной вагон |
Грузовое депо |
|
1931 |
Бортовая платформа. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
1 |
ЦШ |
Депо № 2 |
|
1955 |
Поливомоечный. До 01.09.1971 — Грузовое депо; до 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11 |
1 |
ЦШ |
Грузовое депо |
|
1955 |
Поливомоечный. До 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
Списък с подвижен състав:
|