伊萬諾沃, 无轨电车 # 330

城市:	伊萬諾沃俄罗斯
运营商/停车场:	Trolleybus depot # 1
型号:	ZiU-682V
制造日期:	09.1985
序列号:	24908
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
启运日期:	1985
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя) КР 08.2016 г. Обслуживал 3 маршрут, по крайней мере с февраля 2006 г. работал на 12-часовых ранних выходах 2/2. С октября 2008 г. резервный. На 3 маршруте его заменила 384 машина. С мая 2011 г. по декабрь 2012 г. работал на 5 маршруте 12-часовыми и разрывными графиками 2/2 в качестве замены (с закреплением на маршруте) 421 машины, вставшей с предельным износом кузова. С декабря 2012 г. в резерве, на маршруте его сменил 387. В середине сентября 2016 г. закреплён на 2 маршруте, где сменил 413. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. С октября 2017 г. в резерве. На маршруте его сменил 413. С декабря 2017 г. вновь закреплён на 2 маршруте, где сменил 367. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. В начале марта 2022 г. переведён в резерв. На 2 маршруте его сменил 336. Примерно с 11 марта 2022 г. регулярно стал работать, а в апреле — мае 2022 г. официально закреплён на 10 маршруте вместо 463, ранее отставленного от эксплуатации и списанного. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. Не позднее 6 апреля 2023 г. закреплён на 2 маршруте вместо 422, переведённого в резерв, и стал работать 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. На 10 маршруте его сменил 443. В последний раз перед долгим исчезновением был замечен на линии 19 июня 2023 г. Вскоре после этого был отставлен от эксплуатации, но некоторое время продолжал оставаться закреплённым на 2 маршруте. Снят с закрепления не ранее 4 августа и не позднее 22 августа 2023 г. Вместо него на 2 маршруте работает 329. В ноябре — декабре 2023 г. был вновь признан годным к эксплуатации и вышел на линию как резервный. В 2024 году эксплуатируется на 2 и 10 маршрутах.