Городской электротранспортВинница, трамвайный вагон № 231
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Винница | Трамвайное депо | 231 | 03.2007 | |
 Цюрих | Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) | 1419 | 12.1959 | 03.2007 |
| Город: | Винница Украина |
| Локация: | КП «Винницкая транспортная компания» |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| Модель: | SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen" |
| Построен: | 12.1959 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| изменения ввод в эксплуатацию: Dez. 1959 R 1.2 März 1966 R 2.0 Nov. 1971 R 1.2 April 1978 R 2.0 Febr. 1984 R 1.2 Juli 1989 R 2.0 Okt. 1994 R S.K Juni 2000 | |
 |
Хмельницьке шосе 28 марта 2011 г., понедельник |
¤ |
 |
Винница, SIG B4 "Karpfen" № 232 — маршрут 5, поезд 231+232 Вулиця Пирогова 24 октября 2008 г., пятница |
¤ |
 |
Винница, Tatra T4SU № 135 К/ст "Залізничний вокзал" 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов Кабина 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов Заводская табличка 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов Салон, вид назад 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов СалонФото 26. Двери. Чтобы на остановке они открылись, пассажиры должны нажать на кнопку (кнопки есть и внутри вагона, и снаружи). Такая система выглядит весьма практичной: и дверной механизм меньше изнашивается, и зимой тепло в салоне сохраняется лучше. Сначала были опасения, что наши пассажиры, особенно преклонного возраста, не смогут разобраться, что к чему – но, к счастью, они не подтвердились. Более того: если перед дверями оказывается кто-то неместный, и всем своим недоумённым видом выражает удивление, почему двери на остановке не открываются, кто-нибудь обязательно придёт на помощь. 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов СалонФото 25. Продолжаем осматривать салон. Сидения хоть и деревянные, но досточно удобные. ИМХО, выглядят приятнее татровских «унитазов». И печка под каждым – зимой должно быть тепло. Кстати, обратите внимание: резиновое напольное покрытие – новое. 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов Салон, вид назад 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница, Tatra T4SU № В-6 К/ст "Залізничний вокзал" 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
 |
Винница — Поставка первой партии швейцарских вагонов Гейт 10 марта 2007 г., суббота |
¤ |
| Город: | Винница Украина |
| Локация: | КП «Винницкая транспортная компания» |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо |
| №: | 231 |
| Показать все данные |
| Система: | Verkehrsbetriebe Zürich |
| Город: | Цюрих Швейцария |
| Локация: | Verkehrsbetriebe Zürich |
| Депо/Парк: | Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) |
| №: | 1419 |
| Отставлен: | 12.2006 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
- Verkehrsbetriebe Zürich
- Verkehrsbetriebe Zürich → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Винница → Трамвайное депо → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Цюрих → Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Винница → КП «Винницкая транспортная компания» → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Цюрих → Verkehrsbetriebe Zürich → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Винница → Трамвайное депо
- Цюрих → Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)
- Винница → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Цюрих → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Украина → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- Швейцария → SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
- SWS/MFO Be 4/4 "Karpfen"
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.