Elektrischer NahverkehrMoskau, Obus Nr. 8256
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 Moskau | Cheremushkinskiy Facility | 8256 | 20.07.2007 | 20.02.2008 |
| 8327 | 01.2002 | 20.07.2007 | ||
| Trolleybus depot # 5 | 5302 | 03.04.1996 | 12.2001 |
| Stadt: | Moskau Russland |
| Betrieb/Depot: | Cheremushkinskiy Facility |
| Typ: | ZiU-682G [G00] |
| Baujahr: | 1996 |
| Fabriknummer: | 5804 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 20.02.2008 |
| Verschrottet: | 2008 |
| Заводская окраска синий-темносиний в "шипиловской" схеме,передний бампер черный КР МТРЗ 01.2002 г. (подменен, ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась, перегородка кабины переставлена с троллейбуса 6312 с сохраненной заводской табличкой 5813*1996,кожуха дверных приводов сохранны родные,ремонтная окраска снаружи целиком серый — внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В конце 2002 г. в связи с установкой пластиковых накладок под рекламу заводская табличка перевешена в парке в положение над дверью кабины посередине (туда,где стоит заводская табличка у машин 1991 года выпуска) на вытяжных заклепках. В 5 парке работал на маршрутах 50,74,75 В 8 парке работал на маршруте 85,затем переведен на маршрут 33 | |
↑ 20. Februar 2008 Ausgemustert
 |
К/ст "Улица Кравченко" (южная) Mittwoch, 31. Oktober 2007 |
¤ |
 |
К/ст "Улица Кравченко" (южная) Mittwoch, 31. Oktober 2007 |
¤ |
| Nr.: | 8256 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 20. Juli 2007 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 8327 |
| Daten vollständig anzeigen |
 |
Кольцо "Улица Лебедева" Donnerstag, 21. Juni 2007 |
¤ |
 |
Ленинский проспект Sonntag, 8. April 2007 |
¤ |
 |
Нахимовский проспект Donnerstag, 8. März 2007 |
¤ |
2007
2006
 |
Moskau, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 8314 8-й троллейбусный парк März 2006 |
¤ |
2006
2005
 |
К/ст "Метро "Варшавская" Samstag, 27. August 2005 |
¤ |
| Betrieb/Depot: | Cheremushkinskiy Facility |
| Nr.: | 8327 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Dezember 2001 — Januar 2002 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Trolleybus depot # 5 |
| Nr.: | 5302 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 3. April 1996 Anlieferung
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5302 | ZiU-682V | (ZiU-9) | 14433 | 1980 | С 05.1984 — 1-й ТП, 1156 | |
| 8256 | ZiU-682V | Cheremushki | 20685 | 09.1983 | 08.2015 | До 02.2000 — 4-й ТП, 4345; до 1994 — 4190; до 05.1984 — 5845. С 14.04.2000 — Краснодар, 012 |
| 8327 | ZiU-682V [V00] | Cheremushki | 28653 | 05.1987 | 09.2007 | До 20.07.2007 — 8256; до 07.10.2003 — 5-й ТП, 5284; до 1999 — Северо-Восток, 6212 |
| 8256 | ZiU-682V [V00] | Cheremushki | 28653 | 05.1987 | 09.2007 | До 07.10.2003 — 5-й ТП, 5284; до 1999 — Северо-Восток, 6212. С 20.07.2007 — 8327 |
| 8256 | ZiU-682V-012 [V0A] | Cheremushki | 33639 | 1989 | ||
| 5302 | ZiU-682G [G00] | TD #5 | 4967 | 1994 | 10.2008 | До 11.2001 — 7-й ТП, 7350. С 29.08.2003 — Черёмушки, 8263; с 20.02.2008 — 8321 |
| 8327 | ZiU-682G [G00] | Cheremushki | 5447 | 1994 | 2009 | С 12.2002 — 1-й ТП, МТрЗ-6223-0000010 № 1002; с 07.2009 — 1578 |
| 5302 | Trolza-5265.00 “Megapolis” | TD #5 | 42 | 2007 | 2022 | С 05.2015 — 1-й ТП, 1428; с 01.08.2016 — Центр; с 07.2020 — Ростов-на-Дону, 149 |
| 8327 | BKM 321 | Cheremushki | 1251 | 2016 | С 22.09.2020 — Саратов, 8327; с 07.08.2021 — 2315 |
Fahrzeuglisten:
- Moskau → Cheremushkinskiy Facility → ZiU-682G [G00]
- Moskau → Trolleybus depot # 5 → ZiU-682G [G00]
- Moskau → Cheremushkinskiy Facility
- Moskau → Trolleybus depot # 5
- Moskau → ZiU-682G [G00]
- Russland → ZiU-682G [G00]
- ZiU-682G [G00]
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.