|
市区电力交通网 |
旧金山, 电车 # 106
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 附加信息 |
旧金山 | San Francisco Municipal Railway | 106 | 07.01.1987 | | |
奧廖爾 | Tramway depot named by Y. Vitas | 1985 | 05.1986 | |
85 | 1982 | 1985 | |
106 | ≈ 1966 | 1982 | До 1966 (?) — ????; до 1950 (?) — Москва |
城市: | 旧金山 美国 |
位置: | San Francisco |
运营商/停车场: | San Francisco Municipal Railway |
型号: | F (Kolomna) |
制造日期: | 1922 |
运营状态: | 停运 (临时) |
用处: | 博物馆车辆 |
До 1950 (?) — Москва.
1950-1966 (?) — Орел, пассажирская эксплуатация.
1966-1982 (?) — служебный вагон № 106.
1982-1983 — реставрация под старый линейный вагон. Присвоен № 85.
11.1983 — установлен на территории депо им. Витаса как памятник.
1985-1986 — снят с постамента, проведена более точная реставрация. Возвращён № 106.
05.1986 — отправлен в Сан-Франциско (США) в качестве подарка от СССР.
1987-1994 — работал в Сан-Франциско на линии F.
С 1994 не работает и стоит в одном из тупиков Музея ретро-трамваев.
Подробная информация на сайте «Орловский транспорт».
______________________________________________________________
c. 1950 sent from Moscow to Oryol.
c. 1966 converted to work car 106.
Restored in 1982 and assigned number 85.
Placed on static display in the Jouozas Vitas Depot in November 1983.
Restored again in 1985–1986 and assigned number 106.
Sent to San Francisco as a gift from USSR in May 1986. Commenced service in 1987.
Out of service since 1994. |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (2): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
2013
2011
2011
2007
 |
Mint-David Pharr Yard
10 三月 2007 年, 星期六 作者: Palal
|
¤ |
2007
2003
 |
Mint-David Pharr Yard
18 十月 2003 年, 星期六 作者: sansanich
|
¤ |
 |
车内,镜头向前
20 九月 2003 年, 星期六 作者: Palal
|
¤ |
 |
车内,镜头向后
20 九月 2003 年, 星期六 作者: Palal
|
¤ |
 |
Mint-David Pharr Yard
20 九月 2003 年, 星期六 作者: Palal
|
¤ |
 |
旧金山, Elkton 4-axle motor car # 798 旧金山, St. Louis 4-axle motor car # 351
Mint-David Pharr Yard
Сзади Орловский №106 и трамвай из Джонстауна (Пенсильвания) №351
29 六月 2003 年, 星期天 作者: Palal
|
¤ |
2003
1993
1993
1988
 |
Market Street 路线 F
Орловский вагон на улицах Сан-Франциско. Работает на музейной линии как действующий экспонат.
1988 年 左右 提供照片用户: Киpeeв Андрей
|
¤ |
1988
1987
↑ 五月 1986 年 — 7 一月 1987 年 运输到其他城市
 |
Орловский вагон серии "Ф" покидает наш город по железной дороге.
Фото из газеты 2002 года.
30 五月 1986 年, 星期五 左右 提供照片用户: Киpeeв Андрей
|
¤ |
 |
Площадь Карла Маркса
Отреставрированный вагон следует своим ходом из депо на товарную станцию для отправки в Сан-Франциско.
Фото из газеты.
Фотограф А. Богданчиков.
五月 1986 年 提供照片用户: Киpeeв Андрей
|
¤ |
1985
1984
1984
1983
1983
1982
 |
Трамвайное депо имени Юозаса Витаса
Вагон работает в качестве служебного.
Фото из фондов музея Орловского ТТУ.
1978 年 左右 提供照片用户: Киpeeв Андрей
|
¤ |
1978
?
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
拆 |
附加信息 |
106 |
GS-4 |
Vitas depot |
|
|
|
Снегоочиститель |
106 |
71-605 (KTM-5M3) |
Vitas depot |
|
|
|
|
106 |
4-axle motor car |
Key System |
|
189X |
|
1898 ex Alameda, Oakland & Piedmont Electric Railway Co. |
106 |
St. Louis interurban trailer car |
Northwestern Pacific |
|
1902 |
|
С 1907 — 206; с 27.03.1914 — Интерурбан St. Louis моторный № 321 |
106 |
Jewett 4-axle motor car |
SF Muni |
|
1911 |
1949 |
До 29.09.1944 — Market Street Ry. |
106 |
Jewett 4-axle motor car |
Market Street Ry. |
|
1911 |
1949 |
С 29.09.1944 — SF Muni |
106 |
Jewett Muni Type B |
SF Muni |
|
1914 |
|
|
106 |
Key System Bridge Unit |
Key System |
|
1938 |
|
|
车辆列表:
|
|