|
市区电力交通网 |
莫斯科, 无轨电车 # 4321
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
莫斯科 | Trolleybus depot # 4 | 4321 | 05.2000 | 30.05.2005 |
Central Facility | 3171 | 11.1989 | 02.2000 |
3213 | 12.1988 | 11.1989 |
城市: | 莫斯科 俄罗斯 |
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 4 |
型号: | ZiU-682V-012 [V0A] |
制造日期: | 10.1988 |
序列号: | 31917 |
运营状态: | 正式停运 |
用处: | 载客车辆 |
退役日期: | 30.05.2005 |
拆解日期: | 2006 |
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме
Заводская табличка была снята в парке в 1994 г.
Списан в ФАТП 02.2000 г, отправлен на МТРЗ на ремфонд,там подменен.
КР МТРЗ 05.2000 г. (подменен на № 4321,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожух привода передней двери установлен новый (изготовлен на МТРЗ),остальные дверные кожуха родные,на крыше крышка радиореакторов заменена на новую маленькую — образца конца 1989 года,ремонтная табличка МТРЗ не установлена)
В ФАТП работал на маршрутах 2,7,39.
В 4 парке работал по маршруту 18. |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (0): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
↑ 两月 2000 年 — 五月 2000 年 号码更换/同市转换
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
拆 |
附加信息 |
3171 |
ZiU-5D |
(ZiU-5) |
8895 |
10.1969 |
|
|
3213 |
ZiU-5D |
(ZiU-5) |
|
1970 |
|
|
4321 |
ZiU-682B |
(ZiU-9) |
3243 |
1974 |
|
Учебный. С 05.1984 — Северо-Восток, 6432 |
3213 |
ZiU-682V |
Central |
14411 |
1980 |
|
До 10.1989 — 3070; до 05.1984 — 5331 |
3171 |
ZiU-682V [V00] |
Central |
26062 |
1986 |
1993 |
С 11.1989 — 3161 |
3213 |
ZiU-682V [V00] |
Central |
29906 |
12.1987 |
2004 |
До 10.2004 — 3198; до 02.2004 — 3187; до 03.2001 — 3272; до 10.1989 — 3204 |
4321 |
ZiU-682V-013 [V0V] |
TD #4 |
36349 |
1990 |
|
|
3213 |
ZiU-682G-012 [G0A] |
Central |
6355 |
1999 |
|
С 10.2004 — 3198; с 2005 — 3217 |
3213 |
ZiU-682GM1 |
Central |
|
2004 |
|
С 10.2018 — Йошкар-Ола, 317 |
3171 |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Central |
206 |
04.2010 |
|
С 06.06.2014 — Севастополь, 1620; с 08.08.2017 — 2042 |
车辆列表:
|
|