Одеса, трамвайний вагон № 1
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | Примітка |
Одеса | Служба колії | 1 | ≈ 1945 | 01.1953 | Двухосный прицепной MAN | Рельсосварочный |
1925 | | Двухосный моторный MAN |
Невідоме депо | ≈ 1922 | | |
Люстдорфський трамвай | 1907 | | |
Мiсто: | Одеса Україна |
Підприємство/Депо/Парк: | Служба колії |
Модель: | Двухосный прицепной MAN |
Побудований: | 1907 |
Поточний стан: | Списаний |
Призначення: | Службовий |
Списаний: | 01.1953 |
Примітка: | Рельсосварочный |
Построен на заводе MAN. Электрооборудование: два мотора ACEC (по 25 л. с.), два контроллера ACEC типа 10.
Поставлен в Люстдорфский трамвай к открытию движения 9 (22) августа 1907 г.
Включен в инвентарь одесского трамвая в 1921–23 годах.
Восстановлен 04.1923 и дооборудован дуговым токоприёмником для движения по линиям городского трамвая.
С 1925 — рельсосварочный.
Оборудование вагона
Повреждён в 1941–44 гг. и впоследствии восстановлен прицепным. |
↑ Січень 1953 р. Списаний
↑ 1945 р. (приблизно) КВР/модернізація (зміна моделі)
↑ 1925 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1922 р. (приблизно) Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1907 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
Паровой трамвай |
|
|
Вагонетка |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
К. Ж. Д. |
|
|
Вагонетка |
1 |
Конка Ringhoffer |
К. Ж. Д. |
23453 |
1879 |
|
1 |
Паровоз Krauss |
Паровой трамвай |
918 |
1880 |
|
1 |
Двухосный моторный Godarville тип B |
Прочее |
|
1910 |
Модернизирован в кузов ОШ2М |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
Депо № 2 |
|
1931 |
Бортовая платформа. До 01.09.1971 — Грузовое депо |
1 |
Двухосный грузовоз одесских ВРМ |
Грузовое депо |
|
1931 |
|
1 |
Двухосный прицепной вагон |
Грузовое депо |
|
1931 |
Бортовая платформа. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
1 |
ЦШ |
Депо № 2 |
|
1955 |
Поливомоечный. До 01.09.1971 — Грузовое депо; до 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11 |
1 |
ЦШ |
Грузовое депо |
|
1955 |
Поливомоечный. До 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
Cписки рухомого складу:
|