Кишинев, тролейбус № 2466

гр.	Депо/Парк	№	Регист.№	От...	До...
Кишинев	Троллейбусный парк № 2	2466		01.2024
Залцбург	Троллейбус	265	S-469 IP	30.05.2002	21.12.2023

Град:	Кишинев Молдова
Депо/Парк:	Троллейбусный парк № 2
Модел:	Van Hool AG 300T
Построен:	2002
Заводски №:	29665
VIN:	YE231801T03S29665
№ шаси:	YE231801T03S29665
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Пътнически
Начало на експлоатацията:	29.08.2024
1.085.115 km in Salzburg Abgemeldet am 25.10.2023

Всички коментари на снимката за това ПС

Второстепенна снимка (0): скрий / покажи

Условни снимки (4): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

411

Кишинев — Разные фотографии

Piața Marii Adunări Naționale
Маршрут 8

Запуск троллейбусов на площади Великого Национального Собрания

29 август 2024 г., четвъртък
Автор: Pro

590

Șoseaua Hâncesti
Маршрут T, Testare

На обкатке
Ex. Salzburg 265

4 юли 2024 г., четвъртък
Автор: Pro

527

Șoseaua Hâncesti
Маршрут T, Testare

На обкатке
Ex. Salzburg 265

4 юли 2024 г., четвъртък
Автор: Pro

398

Șoseaua Hâncesti
Маршрут T, Testare

На обкатке
Ex. Salzburg 265

4 юли 2024 г., четвъртък
Автор: Pro

Град:	Кишинев Молдова
Депо/Парк:	Троллейбусный парк № 2
№:	2466
Регистрационен номер:	—
Модел:	Van Hool AG 300T
VIN:	YE231801T03S29665
№ шаси:	YE231801T03S29665
Заводски №:	29665
Построен:	2002
Назначение:	Пътнически
Начало на експлоатацията:	29.08.2024
	Покажи всички данни

↑ 21 декември 2023 г. — януари 2024 г. Предаден в друг град

Град:	Залцбург Австрия
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	265
Регистрационен номер:	S-469 IP
Модел:	Van Hool AG 300T
VIN:	YE231801T03S29665
№ шаси:	YE231801T03S29665
Заводски №:	29665
Построен:	2002
Назначение:	Пътнически
Начало на експлоатацията:	20.07.2002
Край на експлоатацията:	23.10.2023
	Покажи всички данни

188

Am Messezentrum

27 април 2023 г., четвъртък
Автор: KurvenKratzer

2023

2021

286

Südtiroler Platz
Маршрут 3

19 май 2021 г., сряда
Автор: 21-72

112

Aigner Straße
Маршрут 7, Salzachsee

27 април 2021 г., вторник
Автор: KurvenKratzer

108

Siebenstädterstraße
Маршрут 8, Salzburg Süd

1 април 2021 г., четвъртък
Автор: KurvenKratzer

Am Messezentrum
Маршрут 8, Salzburg Süd

30 март 2021 г., вторник
Автор: KurvenKratzer

2021

2020

Maria-Cebotari-Straße
Маршрут 6, Parsch

23 ноември 2020 г., понеделник
Автор: KurvenKratzer

Itzlinger Hauptstraße
Маршрут 6, Itzling West

19 юни 2020 г., петък
Автор: KurvenKratzer

Kleßheimer Allee
Маршрут 1, Klessheim

16 юни 2020 г., вторник
Автор: KurvenKratzer

Nonntaler Hauptstraße
Маршрут 9, Europark

9 юни 2020 г., вторник
Автор: KurvenKratzer

Elisabethstraße
Маршрут 3, Salzburg Süd

19 май 2020 г., вторник
Автор: KurvenKratzer

Bürglsteinstraße
Маршрут 7, Salzachsee

11 май 2020 г., понеделник
Автор: KurvenKratzer

Kleßheimer Allee

11 май 2020 г., понеделник
Автор: KurvenKratzer

145

Hans-Schmid-Platz
Маршрут 1, Europark

17 март 2020 г., вторник
Автор: KurvenKratzer

2020

2019

277

Staatsbrücke
Маршрут 6

9 декември 2019 г., понеделник
Автор: Trollino_15

2019

2016

165

Staatsbrücke
Маршрут 7

4 април 2016 г., понеделник
Автор: 21-72

2016

2015

244

Zentralgarage Alpenstraße

3 октомври 2015 г., събота
Автор: 21-72

139

Makartplatz
Маршрут 6

22 юни 2015 г., понеделник
Автор: Star2007

247

Südtiroler Platz
Маршрут 6

22 юни 2015 г., понеделник
Автор: Star2007

2015

2012

176

Rainerstraße
Маршрут 5

10 април 2012 г., вторник
Автор: alex26

2012

2008

354

Mirabellplatz
Маршрут 2

25 април 2008 г., петък
Автор: Виктор Бергман

347

Rainerstraße
Маршрут 2

25 април 2008 г., петък
Автор: Виктор Бергман

↑ 30 май 2002 г. Постъпил към предприятие

Коментари · 12

11.01.2024 18:58 UTC
Връзка

den4ik2655

Снимка: 13 · Местен редактор

Arrived in Chisinau . 01.2024

+1 / –0

01.09.2024 07:46 UTC
Връзка

Pavel Nosikov ·

Кишинев

Снимка: 2

Вчера ездил на нём на восьмом маршруте. Внешне невооружённым глазом выглядит отлично. Сложно было поверить, что это та же модель, что почти 2 года стояла без действия. Менее шумный, чем более молодые солярисы и ирисбусы. Табло работает также, как и в солярисах. На улице было меньше 30 и без солнца, так что форточки были открыты, про кондиционер ничего сказать не могу.
Пока в навигации его не было видно, рекламное обещание "теперь оплата безналичных во всех автобусах и троллейбусах Кишинёва" перестало быть правдой - оплатить проезд через orange не получилось

+0 / –0

01.09.2024 10:45 UTC
Връзка

RM7570 ·

Нытва

Снимка: 9

Хотя бы поехали, это уже хорошо. Гармошек в Кишинёве не хватает катастрофически. Дай Генеральный, отработают несколько лет.

Как и ожидалось, с 1 сентября произошёл возврат "Витовтов" ТП-2 из ссылки обратно на 22 маршрут. Значит, по рабочим дням там снова будет в работе 38 троллейбусов. А места БКМ-433 на "восьмёрке" заняли запущенные пару дней назад "Ван Хулы". Ну и минимум парочка прописалась на 17.

+0 / –0

01.09.2024 10:59 UTC
Връзка

Andrei1990 ·

Кишинев

Снимка: 381

33 машины выпуск 22-го маршрута. Буднего дня . Начиная с осени-зима, весна

+0 / –0

02.09.2024 11:36 UTC
Връзка

Pavel Nosikov ·

Кишинев

Снимка: 2

> Гармошек в Кишинёве не хватает катастрофически

Сегодня на 22-м было 9-10 гармошек на линии 4 разных моделей. С пополнением их состава пятой моделью для 8 и 17 маршрутов может больше не придется говорить об их нехватке как минимум на Ботанике.

+0 / –0

02.09.2024 14:47 UTC
Връзка

RM7570 ·

Нытва

Снимка: 9

Цитата (Pavel Nosikov, 02.09.2024):
> > Гармошек в Кишинёве не хватает катастрофически
>
> Сегодня на 22-м было 9-10 гармошек на линии 4 разных моделей. С пополнением их состава пятой моделью для 8 и 17 маршрутов может больше не придется говорить об их нехватке как минимум на Ботанике.

Нет, троллейбусов-гармошек катастрофически не хватает даже на плече "Центр-Ботаника" и обратно. Конечно, эти несколько штук чуточку добавили комфорта в начале сентября, но несильно. На 22 ВСЕ троллейбусы должны быть гармошками, а не 9-10. Рекомендую покататься на одиночном БКМ по 22 в часы пик или днём в центре (кроме понедельника). На 17 тоже есть уникальный участок, который с 7 до 18 берётся штурмом. Нк и на 8 может быть лотерея: если в часы пик или с рынка пропустит впереди себя 4 или 1, и яйцедавка будет там, то на этой "восьмёрке" можно будет уехать. А если пойдёт первым в списке, то и сочленённая машина не спасёт пассажиров.

P.S. Реально живые на 22 - это "Витовты" (1377, 1378, 2438, 2439, 2440), а также "Солярисы" 1013, 1014 и 1016. И ветеран 1278. Получается 9 штук. Остальные пока случайные гости (по 1019 и 1020 пока рано делать выводы).

+0 / –0

02.09.2024 14:49 UTC
Връзка

Andrei1990 ·

Кишинев

Снимка: 381

Нету кондиционера. Ребята, это жопа полная. Едет коллега с работы домой говорит душно очень...

+0 / –0

02.09.2024 14:57 UTC
Връзка

RM7570 ·

Нытва

Снимка: 9

Мне ещё летом слили информацию, что это будет душегубка. А осень началась с жары. Поэтому есть 2 варианта:
- Запустить эти машины зимой;
- Прорубить 4-5 форточек, чтобы люди могли дышать хоть чуть-чуть.

+0 / –0

02.09.2024 16:47 UTC
Връзка

RM7570 ·

Нытва

Снимка: 9

Цитата (Andrei1990, 01.09.2024):
> 33 машины выпуск 22-го маршрута. Буднего дня . Начиная с осени-зима, весна

Информация точная? Получается, 30 машин ТП-1 + 3 гармошки ТП-2?

+0 / –0

02.09.2024 18:07 UTC
Връзка

fazzot ·

Кишинев

Снимка: 39

Цитата (RM7570, 02.09.2024):
> Получается, 30 машин ТП-1 + 3 гармошки ТП-2?

+ одна одиночка из ТП 2, сегодня 2452.

+0 / –0

03.09.2024 07:37 UTC
Връзка

Andrei1990 ·

Кишинев

Снимка: 381

Цитата (RM7570, 02.09.2024):
> Цитата (Andrei1990, 01.09.2024):
> > 33 машины выпуск 22-го маршрута. Буднего дня . Начиная с осени-зима, весна
>
> Информация точная? Получается, 30 машин ТП-1 + 3 гармошки ТП-2?

Попробую уточнить...

+0 / –0

05.09.2024 06:30 UTC
Връзка

Pavel Nosikov ·

Кишинев

Снимка: 2

> троллейбусов-гармошек катастрофически не хватает даже на плече "Центр-Ботаника" и обратно.
> Рекомендую покататься на одиночном БКМ по 22 в часы пик
Одиночный 22-й открыл мне глаза, когда даже ИЗ центра утром на 3 последних остановках был забит под завязку при паузе больше 5 минут. И кажется, что проблема не только в количестве гармошек, но и ритмичности, за чем водители не следят. Сегодня, допустим, 1388 как ехал за 1288 из центра, так и после разворота у Ботанического сада продолжил ехать, будто создавая сочлененность без гармошки.

Но на самом деле главная проблема - пробки, которые всю ритмичность сбивают. Даже выделенки не помогают. Может это частный случай, но когда ДТП на виадуке - троллейбусы попадают в общую пробку.
И сколько гармошек не ставь - проблема останется.

> по 1019 и 1020 пока рано делать выводы
1019 вчера сломался на линии, и вряд ли от переполненности. Оставил комментарий в его ветке.

+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Кишинев, тролейбус № 2466

Коментари · 12

Ваш коментар

Списък с подвижен състав: