Zagreb, raitiovaunu # 21
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Zagreb | Depot Trešnjevka | 21 | ≈ 1936 | 10.1974 |
Depot Savska | | |
Kaupunki: | Zagreb Kroatia |
Sijainti: | Zagrebački električni tramvaj |
Liikennöitsijä/varikko: | Depot Trešnjevka |
Malli: | ZET M-24 |
Valmistettu: | 1928 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 10.1974 |
31.10.1954 — the tram was involved in Mirogoj accident, when it lost control on a steep downhill line at Mirogoj Road and crashed. 19 people were killed, and 37 were injured.
The tram was rebuilt after the accident. |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ lokakuu 1974 v. Poistettu
↑ noin 1936 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1925 — 4. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 165; с 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 565 |
21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1927 — 14. С ≈ 1928 — 27; с 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 177; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 577 |
21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 159; с ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 559; с 1974 — Музей |
Kalustoluettelot:
|