Загреб, трамваен вагон № 21

гр.	Депо/Парк	№	От...	До...
Загреб	Депо Трешневка	21	≈ 1936	10.1974
Загреб	Депо Савска	21

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Трешневка
Модел:	ZET M-24
Построен:	1928
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Изтеглен:	10.1974
31.10.1954 — the tram was involved in Mirogoj accident, when it lost control on a steep downhill line at Mirogoj Road and crashed. 19 people were killed, and 37 were injured. The tram was rebuilt after the accident.

Второстепенна снимка (0): скрий / покажи

Условни снимки (0): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

↑ октомври 1974 г. Бракуван

Savska cesta
Маршрут 10

Author: Hans-Peter Bärtschi
https://ba.e-pics.ethz.ch/catalog/ETHBIB.../851899

рано 1970-х гг.
Качено от GarfieldHR

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Трешневка
№:	21
Модел:	ZET M-24
Построен:	1928
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1936 г. (около) Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Загреб Хорватия
Местоположение:	Zagrebački električni tramvaj
Депо/Парк:	Депо Савска
№:	21
Модел:	ZET M-24
Построен:	1928
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

№	Модел	Депо/Парк	Построен	Забележка
21	Двухосный моторный Ganz	Савска	1910	T50. До ≈ 1925 — 4. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 165; с 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 565
21	Двухосный моторный Ganz	Савска	1910	T50. До ≈ 1927 — 14. С ≈ 1928 — 27; с 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 177; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 577
21	Двухосный моторный Ganz	Савска	1911	T50. С 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 159; с ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 559; с 1974 — Музей