Sähköinen kaupunkiliikenneZagreb, raitiovaunu # 7
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Zagreb | Depot Trešnjevka | 7 | ≈ 1936 | 1977 |
| Depot Savska |
| Kaupunki: | Zagreb Kroatia |
| Sijainti: | Zagrebački električni tramvaj |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot Trešnjevka |
| Malli: | ZET M-24 |
| Valmistettu: | 1925 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1977 |
↑ 1977 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot Trešnjevka |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ noin 1936 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot Savska |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Ganz 2-axle motor car | Savska | 1910 | T50. С ≈ 1924 — 27; с 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 157; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 557 | |
| 7 | Graz 2-axle motor car | Museum | 1912 | До 1970 — Дубровник, 7 |
Kalustoluettelot:
- Zagreb → Depot Trešnjevka → ZET M-24
- Zagreb → Depot Savska → ZET M-24
- Zagreb → Zagrebački električni tramvaj → ZET M-24
- Zagreb → Depot Trešnjevka
- Zagreb → Depot Savska
- Zagreb → ZET M-24
- Kroatia → ZET M-24
- ZET M-24
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.