Zagrzeb, wagon tramwajowy Nr 577
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model | Notatka |
|---|
 Zagrzeb | Depot Trešnjevka | 577 | kon. 1940 rr. | 11.1970 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 177 | ≈ 1936 | | |
| Depot Savska | 1929 | | |
| 27 | ≈ 1928 | | Ganz 2-axle motor car | T50 |
| 21 | ≈ 1927 | |
| 14 | | |
↑ Listopad 1970 r. Skasowany
↑ kon. 1940 rr. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1936 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1929 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1928 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1927 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
| 27 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1924 — 7. С 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 157; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 557 |
| 21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1925 — 4. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 165; с 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 565 |
| 21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 159; с ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 559; с 1974 — Музей |
| 27 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1926 — Двухосный прицепной Ganz № 161; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 561 |
| 14 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 14 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 21 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1928 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 21 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1928 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 27 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1930 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 27 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1930 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
Lista pojazdów:
| 
Miejski Transport Elektryczny