Zagreb, Straßenbahnwagen Nr. 577
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|
 Zagreb | Depot Trešnjevka | 577 | Ende der 1940er Jahre | 11.1970 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 177 | ≈ 1936 | | |
| Depot Savska | 1929 | | |
| 27 | ≈ 1928 | | Ganz 2-axle motor car | T50 |
| 21 | ≈ 1927 | |
| 14 | | |
↑ November 1970 Ausgemustert
↑ Ende der 1940er Jahre Umnummeriert oder umbeheimatet
↑ um . 1936 Umnummeriert oder umbeheimatet
↑ . 1929 Umgebaut oder modernisiert
↑ um . 1928 Umnummeriert oder umbeheimatet
↑ um . 1927 Umnummeriert oder umbeheimatet
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Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. |
Typ |
Betr./Dep. |
Fab.-Nr. |
Bj. |
Bemerkung |
| 27 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1924 — 7. С 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 157; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 557 |
| 21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1925 — 4. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 165; с 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 565 |
| 21 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1925 — Двухосный прицепной Ganz № 159; с ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 559; с 1974 — Музей |
| 27 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1926 — Двухосный прицепной Ganz № 161; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 561 |
| 14 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 14 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 21 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1928 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 21 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1928 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 27 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1930 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 27 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1930 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
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Elektrischer Nahverkehr