Zagrzeb, wagon tramwajowy Nr 576
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model | Notatka |
|---|
 Zagrzeb | Depot Trešnjevka | 576 | kon. 1940 rr. | 07.1963 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 176 | ≈ 1936 | | |
| Depot Savska | 1929 | | |
| 26 | ≈ 1928 | | Ganz 2-axle motor car | T50 |
| 23 | ≈ 1926 | |
| 13 | | |
↑ Lipiec 1963 r. Skasowany
↑ kon. 1940 rr. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1936 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1929 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1928 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1926 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
| 26 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1924 — 2. С 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 169; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 569 |
| 23 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1926 — Двухосный прицепной Ganz № 160; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 560 |
| 26 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 174; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 574 |
| 23 |
Graz 2-axle trailer car |
Museum |
|
1922 |
До 1970 — Дубровник, 23 |
| 13 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 13 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 23 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1928 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 23 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1928 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 26 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1931 |
До ≈ 1936 — Савска; до 06.1931 — Двухосный прицепной вагон |
| 26 |
2-axle trailer car |
Savska |
|
1931 |
С 06.1931 — ZET M-24; с ≈ 1936 — Трешневка |
| 26 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1931 |
До 06.1931 — Двухосный прицепной вагон. С ≈ 1936 — Трешневка |
Lista pojazdów:
| 
Miejski Transport Elektryczny