Zagreb, véhicule N°. 576
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|
 Zagreb | Depot Trešnjevka | 576 | fin 1940s | 07.1963 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 176 | ≈ 1936 | | |
| Depot Savska | 1929 | | |
| 26 | ≈ 1928 | | Ganz 2-axle motor car | T50 |
| 23 | ≈ 1926 | |
| 13 | | |
↑ fin 1940s Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ à peu près 1936 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ 1929 Modernisé (modèle changé)
↑ à peu près 1928 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ à peu près 1926 Renuméroté ou transféré dans la ville
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Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. |
Modèle |
Opérateur/Dépôt |
N°. série |
Construit |
Remarques |
| 26 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1924 — 2. С 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 169; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 569 |
| 23 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1926 — Двухосный прицепной Ganz № 160; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 560 |
| 26 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 174; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 574 |
| 23 |
Graz 2-axle trailer car |
Museum |
|
1922 |
До 1970 — Дубровник, 23 |
| 13 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 13 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 23 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1928 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 23 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1928 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 26 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1931 |
До ≈ 1936 — Савска; до 06.1931 — Двухосный прицепной вагон |
| 26 |
2-axle trailer car |
Savska |
|
1931 |
С 06.1931 — ZET M-24; с ≈ 1936 — Трешневка |
| 26 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1931 |
До 06.1931 — Двухосный прицепной вагон. С ≈ 1936 — Трешневка |
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Transports Électriques de Ville