Загрэб, трамвай № 576
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
|---|
 Загрэб | Депо Трешневка | 576 | канец 1940-х гг. | 07.1963 | Двухосный прицепной Ganz | |
| 176 | ≈ 1936 | | |
| Депо Савска | 1929 | | |
| 26 | ≈ 1928 | | Двухосный моторный Ganz | T50 |
| 23 | ≈ 1926 | |
| 13 | | |
↑ канец 1940-х гг. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ прыкладна 1936 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1929 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ прыкладна 1928 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ прыкладна 1926 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
| 26 |
Двухосный моторный Ganz |
Савска |
|
1910 |
T50. До ≈ 1924 — 2. С 1928 — Двухосный прицепной Ganz № 169; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 569 |
| 23 |
Двухосный моторный Ganz |
Савска |
|
1911 |
T50. С 1926 — Двухосный прицепной Ganz № 160; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 560 |
| 26 |
Двухосный моторный Ganz |
Савска |
|
1911 |
T50. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 174; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 574 |
| 23 |
Двухосный прицепной Graz |
Музей |
|
1922 |
До 1970 — Дубровник, 23 |
| 13 |
ZET M-24 |
Трешневка |
|
1927 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 13 |
ZET M-24 |
Савска |
|
1927 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 23 |
ZET M-24 |
Трешневка |
|
1928 |
До ≈ 1936 — Савска |
| 23 |
ZET M-24 |
Савска |
|
1928 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
| 26 |
ZET M-24 |
Трешневка |
|
1931 |
До ≈ 1936 — Савска; до 06.1931 — Двухосный прицепной вагон |
| 26 |
Двухосный прицепной вагон |
Савска |
|
1931 |
С 06.1931 — ZET M-24; с ≈ 1936 — Трешневка |
| 26 |
ZET M-24 |
Савска |
|
1931 |
До 06.1931 — Двухосный прицепной вагон. С ≈ 1936 — Трешневка |
Cпісы РС:
| 
Гарадскі электратранспарт