Linnade elektritransportZagreb, trammivagun № 569
| Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Mudel | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Zagreb | Depot Trešnjevka | 569 | 1940-e a. lõpp | 03.1963 | Ganz 2-axle trailer car | |
| 169 | ≈ 1936 | |||||
| Depot Savska | 1928 | |||||
| 26 | ≈ 1924 | Ganz 2-axle motor car | T50 | |||
| 2 |
| Linn: | Zagreb Horvaatia |
| Asukoht: | Zagrebački električni tramvaj |
| Depoo/park: | Depot Trešnjevka |
| Mudel: | Ganz 2-axle trailer car |
| Valmistatud: | 1910 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Liinisõiduk |
| Maha kantud: | 03.1963 |
↑ Märts 1963 a. Maha kantud
| №: | 569 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1940-e a. lõpp Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | 169 |
| Näidata kõik andmed |
| Depoo/park: | Depot Trešnjevka |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1936 a. (umbes) Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| Depoo/park: | Depot Savska |
| Näidata kõik andmed |
| №: | 169 |
| Mudel: | Ganz 2-axle trailer car |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1928 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
| №: | 26 |
| Mudel: | Ganz 2-axle motor car |
| Märkus: | T50 |
| Näidata kõik andmed |
| №: | 26 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1924 a. (umbes) Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | 2 |
| Näidata kõik andmed |
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № | Mudel | Depoo/park | Tehase number | Valminud | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 | Ganz 2-axle motor car | Savska | 1910 | T50. До ≈ 1928 — 23; до ≈ 1926 — 13. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 176; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 576 | |
| 26 | Ganz 2-axle motor car | Savska | 1911 | T50. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 174; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 574 | |
| 2 | ZET M-24 | Trešnjevka | 1925 | До ≈ 1936 — Савска | |
| 2 | ZET M-24 | Savska | 1925 | С ≈ 1936 — Трешневка | |
| 26 | ZET M-24 | Trešnjevka | 1931 | До ≈ 1936 — Савска; до 06.1931 — Двухосный прицепной вагон | |
| 26 | 2-axle trailer car | Savska | 1931 | С 06.1931 — ZET M-24; с ≈ 1936 — Трешневка | |
| 26 | ZET M-24 | Savska | 1931 | До 06.1931 — Двухосный прицепной вагон. С ≈ 1936 — Трешневка | |
| 169 | Đuro Đaković TMK 101 | Trešnjevka | 1961 | До 1972 — Осиек, 36 |
Veeremi nimekirjad:
- Zagreb → Depot Trešnjevka → Ganz 2-axle trailer car
- Zagreb → Depot Savska → Ganz 2-axle trailer car
- Zagreb → Depot Savska → Ganz 2-axle motor car
- Zagreb → Zagrebački električni tramvaj → Ganz 2-axle trailer car
- Zagreb → Zagrebački električni tramvaj → Ganz 2-axle motor car
- Zagreb → Depot Trešnjevka
- Zagreb → Depot Savska
- Zagreb → Ganz 2-axle trailer car
- Zagreb → Ganz 2-axle motor car
- Horvaatia → Ganz 2-axle trailer car
- Horvaatia → Ganz 2-axle motor car
- Ganz 2-axle trailer car
- Ganz 2-axle motor car
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.