Zagreb, raitiovaunu # 557
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli | Huom. |
Zagreb | Depot Trešnjevka | 557 | 1940-luvun lopussa | 05.1963 | Ganz 2-axle trailer car | |
157 | ≈ 1936 | | |
Depot Savska | 1925 | | |
27 | ≈ 1924 | | Ganz 2-axle motor car | T50 |
7 | | |
↑ toukokuu 1963 v. Poistettu
↑ 1940-luvun lopussa Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ noin 1936 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1925 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ noin 1924 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
27 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1910 |
T50. До ≈ 1928 — 21; до ≈ 1927 — 14. С 1929 — Двухосный прицепной Ganz № 177; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 577 |
27 |
Ganz 2-axle motor car |
Savska |
|
1911 |
T50. С 1926 — Двухосный прицепной Ganz № 161; с ≈ 1936 — Трешневка; с 1940-s évek vége — 561 |
7 |
Graz 2-axle motor car |
Museum |
|
1912 |
До 1970 — Дубровник, 7 |
7 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1925 |
До ≈ 1936 — Савска |
7 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1925 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
27 |
ZET M-24 |
Trešnjevka |
|
1930 |
До ≈ 1936 — Савска |
27 |
ZET M-24 |
Savska |
|
1930 |
С ≈ 1936 — Трешневка |
157 |
Đuro Đaković TMK 101 |
Trešnjevka |
|
1966 |
|
Kalustoluettelot:
|