TransPhotoГородской электротранспорт

Санкт-Петербург, трамвайный вагон № 3833

Город:Санкт-Петербург   Россия
Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
Модель:71-421Р «Довлатов»
Построен:03.2024
Заводской №:55824
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Начало работы:07.05.2024
История

• Излом сочленения 07.05.2024 г.
• 05.2024 — 11.2024: площадка №2

Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать

587 КБ
134

Площадь Белинского / Инженерная улица
Маршрут 3, следует по изменённому маршруту

23 февраля 2025 г., воскресенье
Автор: Дмитрий Кояш

 ¤
418 КБ
77

Троицкий проспект
Маршрут 3, следует по изменённому маршруту

13 января 2025 г., понедельник
Автор: ЭТ2М-068

 ¤
2025
2024
4026 КБ
361

К/ст "Проспект Культуры"
Маршрут 20

28 ноября 2024 г., четверг
Автор: Артём Лазарев

 ¤
4248 КБ
274

Санкт-Петербург,  ЛВС-86К  № 3088   —  маршрут 20

К/ст "Проспект Культуры"
Маршрут 20

28 ноября 2024 г., четверг
Автор: Артём Лазарев

 ¤
608 КБ
233

К/ст "Улица Кораблестроителей"
Маршрут 6

28 октября 2024 г., понедельник
Автор: AlexG20

 ¤
344 КБ
323

Санкт-Петербург,  ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)  № 3603   —  маршрут 3
Санкт-Петербург,  71-134К (ЛМ-99К)  № 3326   —  маршрут 3
Санкт-Петербург — Конечные станции и разворотные кольца

К/ст "Площадь Репина"
Маршрут 3

16 октября 2024 г., среда
Автор: Михаил Абрамов

 ¤
681 КБ
233

Политехническая улица
Маршрут 40

26 августа 2024 г., понедельник
Автор: andr

 ¤
677 КБ
150

Кронверкский проспект
Маршрут 6

11 августа 2024 г., воскресенье
Автор: ЛМ-2008

 ¤
693 КБ
143

Улица Льва Толстого
Маршрут 40

7 августа 2024 г., среда
Автор: piterTroll

 ¤
648 КБ
207

Улица Котовского / Улица Льва Толстого
Маршрут 40

7 августа 2024 г., среда
Автор: piterTroll

 ¤
674 КБ
5
553

Боткинская улица
Маршрут 6

19 мая 2024 г., воскресенье
Автор: Дамир Абдуллин

 ¤
481 КБ
314

Площадь Ленина
Маршрут 6

14 мая 2024 г., вторник
Автор: kostyan_piterski

 ¤
701 КБ
592

Кронверкский проспект
Маршрут 6

Вернулся на линию после разлома

13 мая 2024 г., понедельник
Автор: NeVa

 ¤
632 КБ
42
1972

Санкт-Петербург,  ЛВС-86К  № 3045   —  маршрут 40

Улица Куйбышева
Неисправен

Следует в парк своим ходом после слома сочленения

7 мая 2024 г., вторник
Автор: Krt3k

 ¤
596 КБ
4
774

Улица Чапаева
Неисправен

Следует в парк своим ходом после слома сочленения

7 мая 2024 г., вторник
Автор: Qwerty_qwertovich

 ¤
579 КБ
8
1984

Санкт-Петербург — Новые трамвайные вагоны

Трамвайный парк №5

4 апреля 2024 г., четверг
Автор: Krt3k

 ¤

↑   Март 2024 г.    Поступил на предприятие


Комментарии · 45

07.05.2024 16:46 UTC
Ссылка
imgetawaycar · Санкт-Петербург
Фото: 3657 · Локальный редактор / Перевод сайта (BE)
Вот так окончился первый день на линии - https://t.me/novostitransporta/13109
+10
+10 / –0
07.05.2024 17:07 UTC
Ссылка
NeVa · Санкт-Петербург
Фото: 2008
"Лучший" производитель трамваев уверенно подтверждает свой статус
+13
+14 / –1
07.05.2024 17:17 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Ещё один знак, что надо расторгать договор с УТМом и забыть этого производителя как страшный сон.
+15
+17 / –2
07.05.2024 17:56 UTC
Ссылка
Алексей Гурский · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (imgetawaycar, 07.05.2024):
> Вот так окончился первый день на линии

Да видел это. Сочленения меня удивило
+1
+1 / –0
07.05.2024 18:42 UTC
Ссылка
kyolern · Санкт-Петербург
Фото: 41
И в целом отказываться от тематики "Ретро"-вагонов в центре города. ИМХО, но витязи, богатыри, львята и невские ГОРАААААЗДО лучше бы смотрелись, чем это уральское недоразумение
+1
+6 / –5
07.05.2024 18:54 UTC
Ссылка
Neuvillettor · Санкт-Петербург
Фото: 692
Что-то в последнее время в моём личном рейтинге оценивания, Довлатов располагается даже ниже Балтийца...
+3
+3 / –0
07.05.2024 18:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Cypok, 07.05.2024):
> Ещё один знак, что надо расторгать договор с УТМом и забыть этого производителя как страшный сон.

Вопрос, когда это дойдет до руководителей ГЭТ?
+6
+7 / –1
07.05.2024 19:11 UTC
Ссылка
NeVa · Санкт-Петербург
Фото: 2008
Когда руководители ГЭТ дойдут до выхода
+4
+5 / –1
07.05.2024 19:28 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
УТМы купили по двойному прайсу, кто добровольно откажется от такой прачечной. Отказ тормозов со смертельным исходом был, теперь поломка сочленения в первый же день у абсолютно нового трамвая прямо на линии. Не представляю что ещё должно произойти чтобы договор наконец-то расторгли.
+10
+12 / –2
07.05.2024 19:37 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Надо разрывать контракт с этим говном
Пускай ПК тс делает вагоны ну или УКВЗ
+4
+7 / –3
07.05.2024 19:40 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Ждем теперь горящий УВЗ
+5
+7 / –2
07.05.2024 19:49 UTC
Ссылка
Фото: 3328
Цитата (Skygroz, 07.05.2024):
> Пускай ПК тс делает вагоны ну или УКВЗ

Сейчас побегут делать)))))

И доп.вопрос, а ПК ТС или УКВЗ готовы прямо в ближайшие время сделать именно аналог Довлатова и сертифицировать?
+3
+3 / –0
07.05.2024 20:00 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Дамир Абдуллин, 07.05.2024):
> Сейчас побегут делать)))))

639 уже есть, осталось экстерьер подпилить)

Цитата (Skygroz, 07.05.2024):
> Ждем теперь горящий УВЗ

Можно не надо? Нам БКМ более чем хватило, норма на ближайшие лет 30 перевыполнена.

Цитата (Cypok, 07.05.2024):
> УТМы купили по двойному прайсу, кто добровольно откажется от такой прачечной.

Из-за этого его навряд ли его расторгнут хоть когда-то.
–2
+1 / –3
07.05.2024 20:12 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Больше фото: https://t.me/fontankaspb/57343.

Возможно стоит пожелтить, не думаю, что он через пару дней выйдет. По фото на Фонтанке неслабый такой у него прогиб сочленения.
+2
+2 / –0
07.05.2024 20:28 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (imgetawaycar, 07.05.2024):
> Вот так окончился первый день на линии
Сразу вспомнилось:
https://youtu.be/Yf1wpCeOms0
+2
+2 / –0
07.05.2024 20:30 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Предлагаю новый слоган для УТМ: "Мы работаем слаженно - лажаем постоянно")
+3
+4 / –1
07.05.2024 21:03 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (Игорь Ларионов, 07.05.2024):
> Предлагаю новый слоган для УТМ: "Мы работаем слаженно - лажаем постоянно")

и сроки профукиваем )
+3
+3 / –0
07.05.2024 21:05 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Skygroz, 07.05.2024):
> Ждем теперь горящий УВЗ

Ну это вопрос времени, я уверен
+3
+3 / –0
07.05.2024 21:05 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (Cypok, 07.05.2024):
> Больше фото: https://t.me/fontankaspb/57343.
>
> Возможно стоит пожелтить, не думаю, что он через пару дней выйдет. По фото на Фонтанке неслабый такой у него прогиб сочленения.

так просто верхняя деталь сочленения развалилась, это легко меняется
+2
+2 / –0
07.05.2024 21:07 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Skygroz, 08.05.2024):
> так просто верхняя деталь сочленения развалилась, это легко меняется
Посмотрим.
При пробеге в 100 км развалилась? Это точно норма для УВЗ? А оборонзаказ с таким же качеством выполняется?
+3
+3 / –0
07.05.2024 21:10 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Пробег был аж вдвое больше :)
+2
+2 / –0
07.05.2024 21:11 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Tolya, 08.05.2024):
> Пробег был аж вдвое больше :)

Как он его за день наездил...
+1
+1 / –0
07.05.2024 21:12 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Обкатки тоже считаются одометром вагона. Учет сейчас по нему.
+6
+6 / –0
07.05.2024 21:16 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Цитата (Skygroz, 08.05.2024):
> это легко меняется

Не знал. Но знаю абсолютно точно, что новый трамвай не должен разваливаться в первый же день линейной работы.
+8
+8 / –0
07.05.2024 22:31 UTC
Ссылка
kyolern · Санкт-Петербург
Фото: 41
И разорванный, прям как 0604 в своё время, сочленения похожи)
–4
+0 / –4
07.05.2024 23:15 UTC
Ссылка
MirZz · Санкт-Петербург
Фото: 173
Цитата (Cypok, 08.05.2024):
> новый трамвай не должен разваливаться в первый же день линейной работы.

Тут явный косяк ОТК. Пропустили дефект.
С другой стороны, вероятность выхода из строя в первые дни куда выше, чем,например, через год. Для этого обкатка и существует...
+6
+6 / –0
08.05.2024 00:08 UTC
Ссылка
Фото: 2
Вагоны сырые и начинка у них импортозамещенная.Чего вы все хотите?Не забывайте,что санкции нам на пользу.

Причем тут верхушка ГЭТа?Чуваки выкатили тех.издание,обосрался завод -но виноват Минкин?Вологодские сараи тоже не айс,но рекламации же пишутся.Другое дело,как заводы свои гарантийные обязательства выполняют.

А вот если уж и говорить о косяках ГЭТа,так это как раз таки ОТК,которое этот кал принимает.Впрочем,что ждать от людей,которые борются с тряпками в кабине,но выпустить машину с кривым рулём после ТО-2,считается нормой.


Сырые модели надо обкатывать очееь долго.А менять ЛВСы надо сейчас.
+8
+9 / –1
08.05.2024 03:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (MirZz, 08.05.2024):
> Тут явный косяк ОТК. Пропустили дефект.
Как и с 3804.

> С другой стороны, вероятность выхода из строя в первые дни куда выше, чем,например, через год. Для этого обкатка и существует...
Так уже не обкатка.
+5
+5 / –0
08.05.2024 03:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Tobi, 08.05.2024):
> Причем тут верхушка ГЭТа?

Погодите, а кто придумал принципиально закупать этот бред? Завод? Или может, министерство транспорта навязало?
+5
+6 / –1
08.05.2024 04:30 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Cypok, 07.05.2024):
> УТМы купили по двойному прайсу, кто добровольно откажется от такой прачечной. Отказ тормозов со смертельным исходом был, теперь поломка сочленения в первый же день у абсолютно нового трамвая прямо на линии.

Электронику и узлы сочленения явно не сам УТМ делает.
+4
+4 / –0
08.05.2024 06:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Snow Panther, 08.05.2024):
> Электронику и узлы сочленения явно не сам УТМ делает.
А что он вообще сам делает?
Надеюсь, за "готовое изделие" он несет ответственность?
+6
+6 / –0
08.05.2024 06:30 UTC
Ссылка
Гарри-топор · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Как корабль назовешь...
+5
+5 / –0
08.05.2024 06:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Гарри-топор, 08.05.2024):
> Как корабль назовешь...

Вот только вчера об этом подумал.
Википедия говорит, что Довлатов (особенно в последние годы жизни) злоупотреблял спиртным...
+6
+6 / –0
08.05.2024 06:50 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Михаил Жуков, 08.05.2024):
> Погодите, а кто придумал принципиально закупать этот бред? Завод? Или может, министерство транспорта навязало?

Все делается через тендеры.Кроме УТМ кто-то заявился ещё?
+2
+4 / –2
08.05.2024 07:42 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Там не УТМ выиграл, а СберЛизинг, а он уже в свою очередь сам выбрал кто будет производить. УКВЗ хотел, но выбрали УТМ.
+3
+3 / –0
08.05.2024 07:58 UTC
Ссылка
Bulat Gabitov · Казань
Фото: 2
Звучит конечно довольно круто, но по-моему, УВЗ нужно отказаться от производства трамваев
+7
+8 / –1
08.05.2024 08:29 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Михаил Жуков, 08.05.2024):
> А что он вообще сам делает?

Кузов, как и все современные производители трамваев и -бусов. Вроде, только у БКМ своя электроника.
+1
+1 / –0
08.05.2024 09:12 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Snow Panther, 08.05.2024):
> Электронику и узлы сочленения явно не сам УТМ делает.

Но устанавливает и подключает таки он - и на 3804 экстренное от контроллера водителя вполне могло не сработать именно из-за электромонтажа. Узел сочленения монтирует тоже он, и выпадение тяг из верхнего шарнира вполне может быть из-за косяка монтажа.
+7
+7 / –0
08.05.2024 09:39 UTC
Ссылка
Фото: 7636 · Технический отдел
Да что особенного, мало ли кривых Икарусов было или даже ЛиАЗов тех же. Ну, сломалось что-то, починят.
+2
+2 / –0
08.05.2024 10:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Tobi, 08.05.2024):
> Все делается через тендеры.Кроме УТМ кто-то заявился ещё?

Стоп, при чем тут тендеры.
Вопрос был такой:
> кто придумал принципиально закупать этот бред?
+3
+4 / –1
08.05.2024 16:52 UTC
Ссылка
Темерник · Ростов-на-Дону
Фото: 47
"Шедевральная" техника! Сначала ДТП со смертельным исходом, потом излом узла сочленения в первый же день работы. Страшно себе представить, его же ещё ожидать дальше, возгорания?..
+6
+8 / –2
09.05.2024 07:43 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Tobi, 08.05.2024):
> Вагоны сырые и начинка у них импортозамещенная.Чего вы все хотите?Не забывайте,что санкции нам на пользу.
>

Трамваи УВЗ и до всех санкций славились своим качеством, в смысле его отсутствием.
+10
+10 / –0
09.05.2024 14:07 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Тем временем ПК ТС продолжают получать импортные комплектующие (вроде как)
+1
+2 / –1
09.05.2024 15:11 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Из Китая?
0
+0 / –0
10.05.2024 14:34 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (vbif, 09.05.2024):
> Из Китая?

Не только
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№ Модель Депо/Парк Зав.№ Постр.
3833 ЛМ-49 [нумерация до 1983] 11.1952


Cписки подвижного состава:


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика