Budapest, trolleybus # (0010)

City	Operator/Facility	#	Since...
Budapest	Ikarus	(0010)	10.1987
Moscow	Northeastern Facility	0010	1986

City:	Budapest Hungary
Location:	Manufacturers
Operator/Facility:	Ikarus
Model:	Ikarus 280T
Built:	1986
Current state:	Withdrawn
Purpose:	Service vehicle
Прототип/Prototype В 1986-1987 проходил испытания в Москве на 9 маршруте. Фото после возвращения в Венгрию.

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): hide / show

Conditional photos (0): hide / show

Technical photos (0): hide / show

↑ Withdrawn

City:	Budapest Hungary
Location:	Manufacturers
Operator/Facility:	Ikarus
#:	(0010)
Model:	Ikarus 280T
Built:	1986
Purpose:	Service vehicle
	Show full data Show only changes

↑ October 1987 Transferred to another city

City:	Moscow Russia
Operator/Facility:	Northeastern Facility
#:	0010
Model:	Ikarus 280T
Built:	1986
Purpose:	Passenger vehicle
	Show full data Show only changes

2221

Пушечная улица Улица Жданова
Route 9

Saturday, September 26, 1987
Author: Александр Шанин

1956

Проспект Мира (Крестовский путепровод)
Route 9

Фото Л.С. Сватиков, скан А.А. Ликальтер

July 1987
Posted by Павел В. Кашин

626

Проспект Мира (Рижская площадь)
Route 9

Фотограф: М.Шварц.
Фото из группы ВК "Москва: История Москвы"

about 1987
Posted by SashaZelao

1987

1986

2060

6-й троллейбусный парк

Saturday, October 18, 1986
Author: Александр Шанин

3820

Moscow, ZiU-5D # 6505

6-й троллейбусный парк

Saturday, October 18, 1986
Author: Александр Шанин

1684

Улица Жданова Улица Кузнецкий Мост
Route 9

Новый троллейбус из семейства Икарусов.
Фотограф Виталий Созинов / ИТАР-ТАСС.
http://www.m24.ru/articles/29961

about October 1986
Posted by MaxIvanov

↑ 1986 Arrived at the facility

4371

Budapest — Miscellaneous photos

Budapest, Hell Miksa sétány

Фото из технического отчёта испытаний завода Ikarus и фирмы Ganz. Внешне и внутренне Ikarus-280T практически ничем не отличается от своего автобусного собрата.Троллейбусы имели электрооборудование различных производителей, в том числе и советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ, но чаще всего применялось собственное венгерское фирмы Ganz.

Sunday, May 25, 1986
Posted by Aleksandr Yakubenko