Transportul electric urbanWigan, car Nr. parc 6
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 Wigan | Wigan Corporation Tramways | 6 | 1902 | ≤ 1904 | |
| Wigan & District Tramways Co. Ltd. | 1893 | 1902 | 1893 ex Brighton & District | ||
| Brighton and Hove | Brighton District Tramway Co. | 1 | 1884 | 1893 |
| Oraș: | Wigan The United Kingdom |
| Depoul: | Wigan Corporation Tramways |
| Model: | Steam engine |
| Anul construcției: | 1884 |
| Numărul de serie: | 53 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | ≤ 1904 |
| Built by Wilkinson | |
↑ 1904 an or earlier Retras din circulație
| Depoul: | Wigan Corporation Tramways |
| Show full data |
↑ 1902 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Wigan & District Tramways Co. Ltd. |
| Observație: | 1893 ex Brighton & District |
| Show full data |
| Oraș: | Wigan The United Kingdom |
| Depoul: | Wigan & District Tramways Co. Ltd. |
| Nr. parc: | 6 |
| Observație: | 1893 ex Brighton & District |
| Show full data |
↑ 1893 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Brighton and Hove The United Kingdom |
| Depoul: | Brighton District Tramway Co. |
| Nr. parc: | 1 |
| Oprit: | 1888 |
| Show full data |
↑ 1884 an Arrived at the facility
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Ashbury 2-axle trailer car | WTC | 1880 | Open-top double-deck | ||
| 6 | Steam engine | WTC | 33 | 1883 | С 1893 — W&DT, 2 | |
| 1 | (not in the list) | VER | 1883 | 1884 | Single-deck saloon, builder: William Pollard | |
| 1 | Falcon 4-axle trailer car | BDT | 1884 | Enclosed double-deck | ||
| 1 | (unknown) | VER | 1884 | 06.1948 | Single-deck saloon, builder not known | |
| 1 | Horse car | B&ST | 1886 | Single-deck saloon. До 1889 — BDT | ||
| 1 | Horse car | BDT | 1886 | Single-deck saloon. С 1889 — B&ST | ||
| 6 | 4-axle trailer car | W&DT | 1890 | Top-covered double-deck | ||
| 6 | ER&TCW 2-axle motor car | WCT | 1900 | Open-top double-deck, later canopied. С 1904 — Ковентри, 24; с 1912 — CCT | ||
| 1 | Milnes 2-axle motor car | BCT | 1901 | Open top double-deck | ||
| 6 | UEC 4-axle motor car | WCT | 1913 | Balcony-double-deck, later to South Shields No. 50 | ||
| 1 | 2-axle motor car | BCT | 1919 | Open top double-deck | ||
| 1 | (not in the list) | VER | 1926 | До 1948 — 10. С 2000 — 10 | ||
| 1 | 2-axle motor car | BCT | 1932 | Open top double-deck |
Vehicle lists:
- Wigan → Wigan Corporation Tramways → Steam engine
- Wigan → Wigan & District Tramways Co. Ltd. → Steam engine
- Brighton and Hove → Brighton District Tramway Co. → Steam engine
- Wigan → Wigan Corporation Tramways
- Wigan → Wigan & District Tramways Co. Ltd.
- Brighton and Hove → Brighton District Tramway Co.
- Wigan → Steam engine
- Brighton and Hove → Steam engine
- The United Kingdom → Steam engine
- Steam engine
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.