Wigan, Villamos — 2
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
Wigan | Wigan & District Tramways Co. Ltd. | 2 | 1893 | ≤ 1904 |
Wigan Tramways Co. Ltd. | 6 | | 1893 |
Járművek azonos gyári számmal:
— |
Város |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
2 |
Budapest |
Városmajor |
33 |
1874 |
3 |
Accrington |
ACST |
33 |
1885 |
↑ legkésőbb 1904 . Selejtezve
↑ 1893 . Átszámozva vagy átállomásítva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
2 |
Ashbury 2-axle trailer car |
WTC |
|
1880 |
Open-top double-deck |
6 |
Ashbury 2-axle trailer car |
WTC |
|
1880 |
Open-top double-deck |
2 |
Steam engine |
WTC |
|
1882 |
|
6 |
Steam engine |
WCT |
53 |
1884 |
До 1902 — W&DT; до 1893 — Брайтон и Хоув, 1 |
6 |
Steam engine |
W&DT |
53 |
1884 |
1893 ex Brighton & District. До 1893 — Брайтон и Хоув, 1. С 1902 — WCT |
2 |
4-axle trailer car |
W&DT |
|
1890 |
Top-covered double-deck |
6 |
4-axle trailer car |
W&DT |
|
1890 |
Top-covered double-deck |
2 |
ER&TCW 2-axle motor car |
WCT |
|
1900 |
Open-top double-deck, later canopied. С 1904 — Ковентри, 20; с 1912 — CCT |
6 |
ER&TCW 2-axle motor car |
WCT |
|
1900 |
Open-top double-deck, later canopied. С 1904 — Ковентри, 24; с 1912 — CCT |
2 |
UEC 4-axle motor car |
WCT |
|
1913 |
Balcony-double-deck, later to South Shields No. 52, later to 33 |
6 |
UEC 4-axle motor car |
WCT |
|
1913 |
Balcony-double-deck, later to South Shields No. 50 |
Járműlisták:
|