Pilsētas elektrotransportsBielsko-Biala, tramvaju vagons № б/н
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... |
|---|---|---|---|---|
 Bielsko-Biala | Tramway | б/н | 1954 | |
| Łódź | Unknown depot | 32 | 1948 | 31.08.1954 |
| Kolej Elektryczna Łódzka | 1928 | 1948 |
| Pilsēta: | Bielsko-Biala Polija |
| Depo/Parks: | Tramway |
| Modelis: | Sanok SN1 |
| Ražots: | 1928 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Sanok Sn | |
↑ Norakstīts
| Pilsēta: | Bielsko-Biala Polija |
| Depo/Parks: | Tramway |
| №: | б/н |
| Show full data |
↑ 31 augusta 1954 g. — 1954 g. Nodots uz citu pilsētu
| Pilsēta: | Łódź Polija |
| Depo/Parks: | Unknown depot |
| №: | 32 |
| Halted: | 31.08.1954 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | Unknown depot |
| Halted: | 31.08.1954 |
| Show full data |
↑ 1948 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Launched: | 1928 |
| Show full data |
↑ 1928 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Util. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 45 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 49 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 67 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 69 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 139; с 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 133 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 134 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 136 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 137 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 138 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 141 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 144 | |||
| 32 | Herbrand VNB 125 | KEŁ | 1899 | |||
| 32 | U104 Ryga | ŁWEKD | 01.1910 | 05.1959 | С 1948 — Chocianowice, 1032 | |
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 11.12.1952 — Лодзь, 37; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ | ||
| 32 | Konstal 5N | Unknown | 1959 | |||
| 32 | Konstal 803N | MKT | 1974 | До 1993 — Chocianowice, 3980; до 1985 — 980 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Bielsko-Biala → Tramway → Sanok SN1
- Łódź → Unknown depot → Sanok SN1
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka → Sanok SN1
- Bielsko-Biala → Tramway
- Łódź → Unknown depot
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka
- Bielsko-Biala → Sanok SN1
- Łódź → Sanok SN1
- Polija → Sanok SN1
- Sanok SN1
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.