Transportul electric urbanBielsko-Biala, car Nr. parc б/н
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Bielsko-Biala | Tramway | б/н | 1952 | |
| Lodz | Unknown depot | 37 | 1948 | 11.12.1952 |
| Kolej Elektryczna Łódzka | 1928 | 1948 |
| Oraș: | Bielsko-Biala Polonia |
| Depoul: | Tramway |
| Model: | Simmering 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1928 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Simmering II | |
↑ Retras din circulație
| Oraș: | Bielsko-Biala Polonia |
| Depoul: | Tramway |
| Nr. parc: | б/н |
| Show full data |
↑ 11 decembrie 1952 an — 1952 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Lodz Polonia |
| Depoul: | Unknown depot |
| Nr. parc: | 37 |
| Oprit: | 11.12.1952 |
| Show full data |
| Depoul: | Unknown depot |
| Oprit: | 11.12.1952 |
| Show full data |
↑ 1948 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Lansat: | 1928 |
| Show full data |
↑ 1928 an Arrived at the facility
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 45 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 49 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 67 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 69 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 139; с 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 133 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 134 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 136 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 137 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 138 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 141 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 144 | |||
| 37 | Herbrand VNB 125 | KEŁ | 1899 | |||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ | ||
| 37 | Konstal 5N | Unknown | 1959 | |||
| 37 | Konstal 803N | KMST | 559 | 11.1973 | До 2013 — MKT; до 05.2001 — 42; до 03.1994 — Helenówek, 5172; до 04.05.1989 — 5925; до 05.08.1985 — Tramwajowa, 925 | |
| 37 | Konstal 803N | MKT | 559 | 11.1973 | До 05.2001 — 42; до 03.1994 — Helenówek, 5172; до 04.05.1989 — 5925; до 05.08.1985 — Tramwajowa, 925. С 2013 — KMST | |
| 37 | Konstal 803N | MKT | 668 | 11.1974 | 08.2000 | 20.07.2000 — pożar w Zgierzu/fire in Zgierz. До 22.12.1993 — Chocianowice, 3475; до 05.08.1985 — 475 |
Vehicle lists:
- Bielsko-Biala → Tramway → Simmering 2-axle motor car
- Lodz → Unknown depot → Simmering 2-axle motor car
- Lodz → Kolej Elektryczna Łódzka → Simmering 2-axle motor car
- Bielsko-Biala → Tramway
- Lodz → Unknown depot
- Lodz → Kolej Elektryczna Łódzka
- Bielsko-Biala → Simmering 2-axle motor car
- Lodz → Simmering 2-axle motor car
- Polonia → Simmering 2-axle motor car
- Simmering 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.