Miejski Transport ElektrycznyBielsko-Biała, wagon tramwajowy Nr б/н
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Bielsko-Biała | Tramway | б/н | 1952 | |
| Łódź | Nieznana zajezdnia | 37 | 1948 | 11.12.1952 |
| Kolej Elektryczna Łódzka | 1928 | 1948 |
| Miasto: | Bielsko-Biała Polska |
| Zajezdnia: | Tramway |
| Model: | Simmering 2-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 1928 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Simmering II | |
↑ Skasowany
| Miasto: | Bielsko-Biała Polska |
| Zajezdnia: | Tramway |
| Nr: | б/н |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 11 grudnia 1952 r. — 1952 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Łódź Polska |
| Zajezdnia: | Nieznana zajezdnia |
| Nr: | 37 |
| Zawieszony: | 11.12.1952 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | Nieznana zajezdnia |
| Zawieszony: | 11.12.1952 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1948 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Początek pracy: | 1928 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1928 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Zezłom. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 45 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 49 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 67 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 69 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 139; с 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 133 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 134 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 136 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 137 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 138 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 141 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 144 | |||
| 37 | Herbrand VNB 125 | KEŁ | 1899 | |||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ | ||
| 37 | Konstal 5N | Unknown | 1959 | |||
| 37 | Konstal 803N | KMST | 559 | 11.1973 | До 2013 — MKT; до 05.2001 — 42; до 03.1994 — Helenówek, 5172; до 04.05.1989 — 5925; до 05.08.1985 — Tramwajowa, 925 | |
| 37 | Konstal 803N | MKT | 559 | 11.1973 | До 05.2001 — 42; до 03.1994 — Helenówek, 5172; до 04.05.1989 — 5925; до 05.08.1985 — Tramwajowa, 925. С 2013 — KMST | |
| 37 | Konstal 803N | MKT | 668 | 11.1974 | 08.2000 | 20.07.2000 — pożar w Zgierzu/fire in Zgierz. До 22.12.1993 — Chocianowice, 3475; до 05.08.1985 — 475 |
Lista pojazdów:
- Bielsko-Biała → Tramway → Simmering 2-axle motor car
- Łódź → Nieznana zajezdnia → Simmering 2-axle motor car
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka → Simmering 2-axle motor car
- Bielsko-Biała → Tramway
- Łódź → Nieznana zajezdnia
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka
- Bielsko-Biała → Simmering 2-axle motor car
- Łódź → Simmering 2-axle motor car
- Polska → Simmering 2-axle motor car
- Simmering 2-axle motor car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.