Transports Électriques de VilleNottingham, véhicule N°. 1
| Ville: | Nottingham  Royaume-Uni |
| Opérateur/Dépôt: | Nottinghamshire and Derbyshire Tramways Company |
| Modèle: | UEC 2-axle motor car |
| Construit: | 1913 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1931 |
| Remarques: | Open top double-deck; 1922 fitted with balcony cover |
| Seats 24/32 3 Cars of this series loaned 1925 to Mansfield, one returned in 1926 | |
↑ 1931 Retiré
↑ 1913 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Starbuck horse car | H | 1878 | Single-deck | |
| 1 | ER&TCW 2-axle motor car | T | 1900 | Open top double-deck; later fitted with balcony cover | |
| 1 | ER&TCW 2-axle motor car | T | 1901 | Water car |
Listes de véhicules:
- Nottingham → Nottinghamshire and Derbyshire Tramways Company → UEC 2-axle motor car
- Nottingham → Nottinghamshire and Derbyshire Tramways Company
- Nottingham → UEC 2-axle motor car
- Royaume-Uni → UEC 2-axle motor car
- UEC 2-axle motor car
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