Volgograd, autobuz electric Nr. parc 8001

Nr. înmatriculare:	Н 314 АТ 134
Oraș:	Volgograd Russia
Depoul:	Trolleybus park
Model:	KAMAZ-6282
Anul construcției:	09.2023
Numărul de serie:	1112
VIN:	XTC628200PN001112
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	10.2023

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141

Volgograd, BKM 32100D Nr. parc 7003 — Traseu 8А

Астраханский мост
Traseu 15

26 ianuarie 2025 an, Duminică
Autor: Aleks

2025

2024

149

Улица Рабоче-Крестьянская
Traseu 15

7 aprilie 2024 an, Duminică
Autor: Sergei 34

253

Проспект Ленина
Traseu 15

20 ianuarie 2024 an, Sâmbătă
Autor: Aleks

2024

2023

342

Улица 64-й Армии

27 noiembrie 2023 an, Luni
Autor: !_XAKEP_!

1039

Улица Курчатова

26 octombrie 2023 an, Joi
Autor: !_XAKEP_!

234

Улица Лимоновая Улица Тополёвая
Traseu 15

21 octombrie 2023 an, Sâmbătă
Autor: Sergei 34

338

Улица Лимоновая Улица Тополёвая
Traseu 15

21 octombrie 2023 an, Sâmbătă
Autor: Sergei 34

409

Университетский проспект
Traseu 15

20 octombrie 2023 an, Vineri
Autor: Данила Тодорович

578

К/ст "Обувная фабрика"
Traseu 15

В Волгограде заработал тестовый маршрут электробусов №15 «Ул. Тополевая» – «Обувная фабрика», который соединил Кировский и Советский районы города. Новый электротранспорт (21 единица) и зарядные станции закуплены в рамках целевой безвозвратной субсидии муниципалитету из федерального бюджета в рамках региональной программы «Развитие транспортной системы» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

19 octombrie 2023 an, Joi
Autor: Sergei 34

↑ Septembrie 2023 an Arrived at the facility

Comentarii · 8

13.10.2023 21:09 UTC
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CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Fotografii: 2 · Redactor general

Howw many new busses have been ordered for Wolgograd in total?

+1 / –0

13.10.2023 22:47 UTC
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Sergei 34 ·

Volgograd

Fotografii: 553

Цитата (CitaroMH, 14.10.2023):
> Howw many new busses have been ordered for Wolgograd in total?
Mit Bundeszuschüssen wurden 21 elektrobusse angeschafft.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_электробус

+0 / –0

14.10.2023 18:28 UTC
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RM7570 ·

Nytva

Fotografii: 9

20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC

+1 / –0

14.10.2023 18:58 UTC
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Sergei 34 ·

Volgograd

Fotografii: 553

Цитата (RM7570, 14.10.2023):
> 20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC
За счет федеральной субсидии для волгоградских пассажиров закуплен 21 электробус!!

+1 / –0

14.10.2023 22:59 UTC
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CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Fotografii: 2 · Redactor general

Zitat (RM7570, 14.10.2023):
> 20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC

Does autonomous mean without a driver?

I thought this is forbidden up to now

+2 / –1

15.10.2023 06:20 UTC
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Sergei 34 ·

Volgograd

Fotografii: 553

Цитата (CitaroMH, 15.10.2023):

> Does autonomous mean without a driver?
Das Funktionsprinzip eines autonomen Trolleybusses basiert auf Batterien und Superkondensatoren. Im Normalmodus bewegt sich der Trolleybus mit Strom aus dem Netz entlang von Leitungen. Beim Übergang in den autonomen Betrieb werden die Batterien und Superkondensatoren nach und nach aufgeladen. Wenn sich der Trolleybus dann auf einem Straßenabschnitt ohne Kabel befindet, wird er mit seinem eigenen Strom angetrieben, der in Batterien und Superkondensatoren gespeichert ist. Wenn gleichzeitig die Batterieladung auf ein niedriges Niveau sinkt, kann der Trolleybus zur zusätzlichen Aufladung an die Leitungen zurückkehren.

+3 / –0

15.10.2023 06:44 UTC
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Изускин Александр ·

Volgograd

Fotografii: 94

Автономность в нашем случае означает возможность работы без подключения к контактной сети, а не возможность работы без водителя. Никакого автоведения или автопилота не предусмотрено

Autonomie bedeutet in unserem Fall die Fähigkeit, ohne Verbindung zum Oberleitungsnetz zu arbeiten, nicht die Fähigkeit, ohne Fahrer zu arbeiten. Es ist kein autonomes Fahren oder Autopilot vorgesehen

+2 / –0

17.10.2023 14:07 UTC
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CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Fotografii: 2 · Redactor general

Zitat (Sergei 34, 15.10.2023):

> Das Funktionsprinzip eines autonomen Trolleybusses basiert auf Batterien und Superkondensatoren. Im Normalmodus bewegt sich der Trolleybus mit Strom aus dem Netz entlang von Leitungen. Beim Übergang in den autonomen Betrieb werden die Batterien und Superkondensatoren nach und nach aufgeladen. Wenn sich der Trolleybus dann auf einem Straßenabschnitt ohne Kabel befindet, wird er mit seinem eigenen Strom angetrieben, der in Batterien und Superkondensatoren gespeichert ist. Wenn gleichzeitig die Batterieladung auf ein niedriges Niveau sinkt, kann der Trolleybus zur zusätzlichen Aufladung an die Leitungen zurückkehren.

Thanks :)

Here in Germany it called Batterie Oberleitungs Bus (BOB)

+1 / –0

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Volgograd, autobuz electric Nr. parc 8001

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