Volgograd, sähköbussi # 8001

Rekisteritunnus:	Н 314 АТ 134
Kaupunki:	Volgograd Venäjä
Liikennöitsijä/varikko:	Trolleybus park
Malli:	KAMAZ-6282
Valmistettu:	09.2023
Sarjanumero:	1112
VIN:	XTC628200PN001112
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	10.2023

Kaikki kulkuneuvosta otettujen kuvien kommentit

Toissijaiset kuvat (1): piilota / näytä

Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä

Tekniset kuvat (0): piilota / näytä

141

Volgograd, BKM 32100D # 7003 — Linjalla 8А

Астраханский мост
Linjalla 15

26 tammikuuta 2025 v., sunnuntai
Kuvaaja: Aleks

2025

2024

149

Улица Рабоче-Крестьянская
Linjalla 15

7 huhtikuuta 2024 v., sunnuntai
Kuvaaja: Sergei 34

253

Проспект Ленина
Linjalla 15

20 tammikuuta 2024 v., lauantai
Kuvaaja: Aleks

2024

2023

342

Улица 64-й Армии

27 marraskuuta 2023 v., maanantai
Kuvaaja: !_XAKEP_!

1039

Улица Курчатова

26 lokakuuta 2023 v., torstai
Kuvaaja: !_XAKEP_!

234

Улица Лимоновая Улица Тополёвая
Linjalla 15

21 lokakuuta 2023 v., lauantai
Kuvaaja: Sergei 34

338

Улица Лимоновая Улица Тополёвая
Linjalla 15

21 lokakuuta 2023 v., lauantai
Kuvaaja: Sergei 34

409

Университетский проспект
Linjalla 15

20 lokakuuta 2023 v., perjantai
Kuvaaja: Данила Тодорович

578

К/ст "Обувная фабрика"
Linjalla 15

В Волгограде заработал тестовый маршрут электробусов №15 «Ул. Тополевая» – «Обувная фабрика», который соединил Кировский и Советский районы города. Новый электротранспорт (21 единица) и зарядные станции закуплены в рамках целевой безвозвратной субсидии муниципалитету из федерального бюджета в рамках региональной программы «Развитие транспортной системы» национального проекта «Безопасные качественные дороги».

19 lokakuuta 2023 v., torstai
Kuvaaja: Sergei 34

↑ syyskuu 2023 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle

Kommentit · 8

13.10.2023 21:09 UTC
Linkki

CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Kuvat: 2 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Howw many new busses have been ordered for Wolgograd in total?

+1 / –0

13.10.2023 22:47 UTC
Linkki

Sergei 34 ·

Volgograd

Kuvat: 553

Цитата (CitaroMH, 14.10.2023):
> Howw many new busses have been ordered for Wolgograd in total?
Mit Bundeszuschüssen wurden 21 elektrobusse angeschafft.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_электробус

+0 / –0

14.10.2023 18:28 UTC
Linkki

RM7570 ·

Nytva

Kuvat: 9

20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC

+1 / –0

14.10.2023 18:58 UTC
Linkki

Sergei 34 ·

Volgograd

Kuvat: 553

Цитата (RM7570, 14.10.2023):
> 20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC
За счет федеральной субсидии для волгоградских пассажиров закуплен 21 электробус!!

+1 / –0

14.10.2023 22:59 UTC
Linkki

CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Kuvat: 2 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Zitat (RM7570, 14.10.2023):
> 20 electric busses KAMAZ 6282 (OC) and 56 autonomous trolleybuses (IMC) Trans Alfa 5298.01 IMC

Does autonomous mean without a driver?

I thought this is forbidden up to now

+2 / –1

15.10.2023 06:20 UTC
Linkki

Sergei 34 ·

Volgograd

Kuvat: 553

Цитата (CitaroMH, 15.10.2023):

> Does autonomous mean without a driver?
Das Funktionsprinzip eines autonomen Trolleybusses basiert auf Batterien und Superkondensatoren. Im Normalmodus bewegt sich der Trolleybus mit Strom aus dem Netz entlang von Leitungen. Beim Übergang in den autonomen Betrieb werden die Batterien und Superkondensatoren nach und nach aufgeladen. Wenn sich der Trolleybus dann auf einem Straßenabschnitt ohne Kabel befindet, wird er mit seinem eigenen Strom angetrieben, der in Batterien und Superkondensatoren gespeichert ist. Wenn gleichzeitig die Batterieladung auf ein niedriges Niveau sinkt, kann der Trolleybus zur zusätzlichen Aufladung an die Leitungen zurückkehren.

+3 / –0

15.10.2023 06:44 UTC
Linkki

Изускин Александр ·

Volgograd

Kuvat: 94

Автономность в нашем случае означает возможность работы без подключения к контактной сети, а не возможность работы без водителя. Никакого автоведения или автопилота не предусмотрено

Autonomie bedeutet in unserem Fall die Fähigkeit, ohne Verbindung zum Oberleitungsnetz zu arbeiten, nicht die Fähigkeit, ohne Fahrer zu arbeiten. Es ist kein autonomes Fahren oder Autopilot vorgesehen

+2 / –0

17.10.2023 14:07 UTC
Linkki

CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Kuvat: 2 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Zitat (Sergei 34, 15.10.2023):

> Das Funktionsprinzip eines autonomen Trolleybusses basiert auf Batterien und Superkondensatoren. Im Normalmodus bewegt sich der Trolleybus mit Strom aus dem Netz entlang von Leitungen. Beim Übergang in den autonomen Betrieb werden die Batterien und Superkondensatoren nach und nach aufgeladen. Wenn sich der Trolleybus dann auf einem Straßenabschnitt ohne Kabel befindet, wird er mit seinem eigenen Strom angetrieben, der in Batterien und Superkondensatoren gespeichert ist. Wenn gleichzeitig die Batterieladung auf ein niedriges Niveau sinkt, kann der Trolleybus zur zusätzlichen Aufladung an die Leitungen zurückkehren.

Thanks :)

Here in Germany it called Batterie Oberleitungs Bus (BOB)

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.

Volgograd, sähköbussi # 8001

Kommentit · 8

Kommenttisi

Kalustoluettelot: