Elektrischer NahverkehrBuenos Aires, U-Bahn Nr. 2
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 Buenos Aires | AAT (museum trams) | 2 | ≈ 2002 | |
| Talleres Polvorín | 1913 | ≈ 1976 |
| Stadt: | Buenos Aires Argentinien |
| Betrieb/Depot: | AAT (museum trams) |
| Typ: | United Electric Car Company |
| Baujahr: | 1912 |
| Status: | In Betrieb |
| Nutzung: | Historischer Wagen |
 |
Buenos Aires, United Electric Car Company Nr. 3 — 2+3 2+3 spätestens Dezember 2015 |
¤ |
| Betrieb/Depot: | AAT (museum trams) |
| Nutzung: | Historischer Wagen |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ um . 1976 — um . 2002 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Talleres Polvorín |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1913 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | La Brugeoise UEC | Polvorín | 1913 |
Fahrzeuglisten:
- Buenos Aires → AAT (museum trams) → United Electric Car Company
- Buenos Aires → Talleres Polvorín → United Electric Car Company
- Buenos Aires → AAT (museum trams)
- Buenos Aires → Talleres Polvorín
- Buenos Aires → United Electric Car Company
- Argentinien → United Electric Car Company
- United Electric Car Company
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