Elektromos városi közlekedésAlmati, Trolibusz — 1007
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Almati | Trolleybus depot #1 | 1007 | 08.2011 | 2011 |
| 1012 | 09.2008 | |||
| 1247 | 11.2004 | |||
| 1111 | 2003 | |||
| 1071 | 2002 |
| Hálózat: | Almatyelectrotrans LLC |
| Város: | Almati Kazahsztán |
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot #1 |
| típus: | ZiU-682G-012 [G0A] |
| Gyártási év: | 2002 |
| Gyári szám: | 7769 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Állományból törölve: | 2011 |
↑ 2011 . Selejtezve
| —: | 1007 |
| Összes adat mutatása |
↑ augusztus 2011 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1012 |
| Összes adat mutatása |
2009
2008
| —: | 1012 |
| Összes adat mutatása |
↑ szeptember 2008 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1247 |
| Összes adat mutatása |
2008
2005
 |
Гоголь көшесі 13 június 2005 ., hétfő |
¤ |
| —: | 1247 |
| Összes adat mutatása |
↑ november 2004 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1111 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 1111 |
| Összes adat mutatása |
↑ 2003 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1071 |
| Összes adat mutatása |
↑ 2002 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1071 | TP KAZ 398 | #1 | С 2013 — Тараз, 1071 | |||
| 1111 | ZiU-682V | #1 | 1979 | До 1983 — 111 | ||
| 1071 | ZiU-682V | #1 | 1982 | До 1983 — 71 | ||
| 1012 | ZiU-682V | #1 | 1982 | До 1983 — 12 | ||
| 1007 | ZiU-682V | #1 | 1982 | До 1983 — 7 | ||
| 1247 | ZiU-682V [V00] | #1 | 1985 | |||
| 1007 | Škoda 14Tr07 | #1 | 9524 | 1985 | До 10.2012 — №3, 3086; до 2004 — Опава, 54 | |
| 1071 | ZiU-682V [V00] | #1 | 27727 | 1987 | До 1998 — 1218. С 1999 — №2, 2031 | |
| 1247 | ZiU-682V-012 [V0A] | #1 | 34148 | 1989 | С 1997 — 1084; с 1999 — №3, 3031 | |
| 1247 | ZiU-682V-012 [V0A] | #1 | 33571 | 1990 | Первый номер в депо 2 не известен. До 2002 — 1178; до 2001 — №3, 3020 | |
| 1071 | ZiU-682G [G00] | #1 | 1991 | |||
| 1111 | ZiU-682G [G00] | #1 | 5102 | 1994 | С 1999 — №3, 3019 | |
| 1247 | ZiU-682G00-EM | #1 | 5630/05 | 1995 | До 2002 — №2, 2018 | |
| 1012 | Škoda 14Tr13/6M | #1 | 12504 | 1997 | До 10.2012 — №3, 3081; до 09.2008 — 3013; до 2003 — №1, 1013 | |
| 1012 | Škoda 14Tr13/6M | #1 | 12503 | 1997 | С 2003 — №3, 3012; с 09.2008 — 3066 | |
| 1007 | Škoda 14Tr13/6 | #1 | 12406 | 1997 | 2013 | С 2003 — №3, 3007; с 02.2008 — 3067; с 09.2011 — 3092; с 10.2012 — №1, 1013 |
| 1007 | TP KAZ 398 | #1 | 5 | 2001 | До 2004 — 1017; до 2003 — №3, 3054. С 09.2007 — 1017 | |
| 1012 | TP KAZ 398 | #1 | 7 | 2002 | До 2004 — 1058 | |
| 1007 | TP KAZ 398 | #1 | 16 | 2002 | До 2007 — 1017; до 2004 — 1001; до 2003 — 1070 | |
| 1012 | TP KAZ 398 | #1 | 8 | 2002 | До 2006 — 1016; до 2004 — 1018; до 2003 — №3, 3059 | |
| 1007 | TP KAZ 398 | #1 | 14 | 2002 | До 2003 — 1067. С 2004 — 1014; с 11.2008 — 1026; с 12.2010 — 02 | |
| 1007 | TP KAZ 398 | #1 | 33 | 2003 | До 10.2007 — 1033. С 07.2008 — 1047; с 2011 — 1129 | |
| 1071 | TP KAZ 398 | #1 | 72 | 2004 | До 2012 — 1057 | |
| 1007 | TP KAZ 398 | #1 | 76 | 2004 | До 03.2012 — 1060. С 10.2012 — 1023 | |
| 1007 | TP KAZ 398 Alaman | #1 | 128 | 2006 | До 04.2009 — №3, 3115. С 03.2012 — 1060 | |
| 1012 | TP KAZ 398 Alaman | #1 | 140 | 2007 | До 08.2011 — 1120; до 06.2011 — №3, 3120. С 10.2011 — 1126 | |
| 1111 | YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) | #1 | 14 | 12.2008 | ||
| 1247 | YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) | #1 | 16 | 08.2013 |
Járműlisták:
- Almatyelectrotrans LLC
- Almatyelectrotrans LLC → ZiU-682G-012 [G0A]
- Almati → Trolleybus depot #1 → ZiU-682G-012 [G0A]
- Almati → Trolleybus depot #1
- Almati → ZiU-682G-012 [G0A]
- Kazahsztán → ZiU-682G-012 [G0A]
- ZiU-682G-012 [G0A]
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.