Zürich, električkový voz č. 463
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Zürich | Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) | 463 | 1927 | | SIG C2 |
47 | 1906 | 1927 | SIG/MFO Ce 2/2 |
1896 | 1906 | SIG/MFO Ce 1/2 |
Elektrische Strassenbahn Zürich (ESZ) | 7 | 1894 | 1896 |
↑ 1927 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1906 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1896 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1894 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Scrp. |
Poznámka |
7 |
SIG C2 |
VBZ |
|
1882 |
|
До 1897 — ZStG. С 1902 — 23; с 1909 — 413 |
7 |
SIG C2 |
ZStG |
|
1882 |
|
С 1897 — VBZ; с 1902 — 23; с 1909 — 413 |
7 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
ZZB |
|
1894 |
|
С 1906 — VBZ, 26; с 1927 — SIG C2 № 445 |
7 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1897 |
|
До 1931 — ZOS. С 1934 — SWS C2 № 431 |
7 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
ZOS |
|
1897 |
|
С 1931 — VBZ; с 1934 — SWS C2 № 431 |
7 |
Geissberger/MFO Ce 2/2 |
IStB |
|
1899 |
1938 |
С 1903 — VBZ, 146; с 1913 — 17; с 1926 — 80 |
7 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
FB |
|
1900 |
|
До 1933 — VBZ, 52; до 1931 — LSB, 1 |
7 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
LSB |
|
1900 |
|
С 1931 — VBZ, 58 |
463 |
SIG C2 |
VBZ |
|
1911 |
|
С 1914 — 543 |
7 |
SWS/MFO Ce 4/4 |
BDB |
|
1912 |
|
|
7 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1928 |
|
С 1932 — 21; с 1947 — 1021 |
7 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1928 |
|
До 1931 — 21; до 1931 — 31. С 1947 — 1007 |
7 |
SWS/MFO Ce 4/4 |
BDB |
|
1947 |
11/1999 |
С 1969 — Фраунфельд, 205 |
7 |
SWS/MFO BDe 8/8 |
BDB |
|
1969 |
|
"Sebni". До 2010 — линейный |
7 |
SWS/MFO BDe 8/8 |
BDB |
|
1969 |
|
С 2010 — музейный |
Záznam vozidiel:
|