№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
4 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
BDB |
|
|
|
|
4 |
SIG C2 |
VBZ |
|
1882 |
|
До 1897 — ZStG. С 1902 — 20; с 1909 — 410 |
14 |
SIG C2 |
VBZ |
|
1882 |
|
До 1897 — ZStG. С 1907 — 309 |
4 |
SIG C2 |
ZStG |
|
1882 |
|
С 1897 — VBZ; с 1902 — 20; с 1909 — 410 |
14 |
SIG C2 |
ZStG |
|
1882 |
|
С 1897 — VBZ; с 1907 — 309 |
14 |
SIG C2 |
VBZ |
|
1883 |
|
До 1902 — 24; до 1897 — ZStG. С 1909 — 404; с 1913 — Биль, 101 |
4 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
ZZB |
|
1894 |
|
С 1906 — VBZ, 35; с 1926 — SIG C2 № 452 |
4 |
SIG/MFO Ce 1/2 |
ESZ |
|
1894 |
|
С 1896 — VBZ, 44; с 1906 — SIG/MFO Ce 2/2; с 1927 — SIG C2 № 460 |
14 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
ZZB |
|
1895 |
|
С 1906 — VBZ, 40; с 1927 — SIG C2 № 457 |
14 |
SIG/MFO Ce 1/2 |
VBZ |
|
1895 |
10.1956 |
До 1896 — ESZ. С 1897 — 54; с 1906 — SIG/MFO Ce 2/2; с 1927 — SIG C2 № 470; с 1942 — Лодзь, 582; с 1948 — Tramwajowa |
14 |
SIG/MFO Ce 1/2 |
ESZ |
|
1895 |
10.1956 |
С 1896 — VBZ; с 1897 — 54; с 1906 — SIG/MFO Ce 2/2; с 1927 — SIG C2 № 470; с 1942 — Лодзь, 582; с 1948 — Tramwajowa |
4 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1897 |
|
До 1931 — ZOS. С 1934 — SWS C2 № 428 |
14 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1897 |
|
До 1931 — ZOS. С 1935 — SWS C2 № 438 |
14 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
ZOS |
|
1897 |
|
С 1931 — VBZ; с 1935 — SWS C2 № 438 |
4 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
ZOS |
|
1897 |
|
С 1931 — VBZ; с 1934 — SWS C2 № 428 |
4 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1898 |
1938 |
До 1913 — Z-H. С 1926 — 73 |
4 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
Z-H |
|
1898 |
1938 |
С 1913 — VBZ; с 1926 — 73 |
77 |
Geissberger/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1899 |
|
С 1927 — Geissberger/Peckham C2 № 493 |
143 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1900 |
|
До 1917 — LSB, SWS C2 № 13. С 1926 — 140 |
4 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
LSB |
|
1900 |
|
С 1931 — VBZ, 55 |
4 |
Двухосный грузовой прицеп |
LSB |
|
1900 |
1962 |
С 1902 — Лозанна, 43; с 1910 — TL, 259 |
14 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
WMB |
|
1903 |
|
|
143 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1907 |
|
До 1914 — AGB, 5. С 1917 — 146; с 1954 — Инсбрук, 18; с 1978 — Клагенфурт, 18 |
4 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
AGB |
|
1907 |
|
С 1914 — VBZ, 142; с 1917 — 145; с 1954 — Инсбрук, 20; с 1982 — Санкт-Флориан, 20; с ???? — Ферлах, 20; с 2020 — 145 |
143 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1910 |
|
До 1949 — Эльм, 143; до 1946 — Цюрих, 143; до 1926 — 21; до 1918 — Киассо, 4 |
143 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1910 |
|
До 1926 — 21; до 1918 — Киассо, 4. С 1946 — Эльм, 143; с 1949 — Цюрих, 143 |
4 |
SWS/MFO CFe 2/2 |
FB |
|
1912 |
|
До 1987 — линейный |
14 |
SWS C2 |
BDB |
|
1912 |
|
С 1953 — Двухосный грузовой прицеп № 302 |
4 |
SWS/MFO CFe 2/2 |
FB |
|
1912 |
|
С 1987 — музейный |
14 |
SWS C2 |
FB |
|
1912 |
|
С 1959 — 114 |
4 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1928 |
|
С 1947 — 1004; с 1969 — Вёве - Монтрё, 1004 |
14 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
VBZ |
|
1929 |
|
С 1947 — 1014 |
14 |
SWS/MFO BDe 4/4 |
FB |
|
1959 |
|
|
4 |
SWS/MFO BDe 8/8 |
BDB |
|
1969 |
|
|