Irkutsk, johdinauto # 339
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Irkutsk | Trolleybus | 339 | 28.12.2022 | |
Engels | Trolleybus plant | Б/н | 07.2022 | 28.12.2022 |
Kaupunki: | Irkutsk Venäjä |
Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus |
Malli: | PKTS-6281.01 “Admiral” |
Valmistettu: | 07.2022 |
Sarjanumero: | 357 |
VIN: | XJ4628101N0000357 |
Nykytila: | Käytössä |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Matkustajaliikenteeseen:: | 16.02.2023 |
09.2022 — принимал участие в выставке «ЭлектроТранс — 2022» в Москве.
29.11 — 01.12.2022 — принимал участие в выставке BW Expo в Москве.
Автономный ход — до 20 км.
13.03.2023 — ДТП с забором на к/ст Лодочная |
Kulkuneuvovideot:
Toissijaiset kuvat (2): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Байкальская улица Linjalla 3
14 marraskuuta 2024 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Irkutsk, VMZ-5298.01 “Avangard” # 331 — Linjalla 3
Улица Седова Linjalla 3
8 marraskuuta 2024 v., perjantai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Улица Некрасова Пролетарская улица Linjalla 3
25 syyskuuta 2024 v., keskiviikko Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Байкальская улица Linjalla 3
9 syyskuuta 2024 v., maanantai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Улица Ленина Улица Седова Linjalla 3
7 heinäkuuta 2024 v., sunnuntai Kuvaaja: Kirill Himkinskiy
|
¤ |
 |
Проспект Маршала Жукова Linjalla 3
24 maaliskuuta 2024 v., sunnuntai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Улица Ленина Linjalla 3
14 maaliskuuta 2024 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Irkutsk, LiAZ-528031 # 315 — Linjalla 4
Улица Седова Linjalla 3
11 maaliskuuta 2024 v., maanantai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Проспект Маршала Жукова Linjalla 3
4 maaliskuuta 2024 v., maanantai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
2024
2023
 |
Советская улица Linjalla 3
22 syyskuuta 2023 v., perjantai Kuvaaja: MaxFand
|
¤ |
 |
Улица Седова Linjalla 3
3 elokuuta 2023 v., torstai Kuvaaja: Herr Bär
|
¤ |
 |
Улица Седова Linjalla 3
3 elokuuta 2023 v., torstai Kuvaaja: Herr Bär
|
¤ |
 |
Байкальская улица Linjalla 3
4 heinäkuuta 2023 v., tiistai Kuvaaja: Никита Лапин
|
¤ |
 |
Байкальская улица Linjalla 3
4 heinäkuuta 2023 v., tiistai Kuvaaja: Никита Лапин
|
¤ |
 |
Байкальская улица Linjalla 3
4 heinäkuuta 2023 v., tiistai Kuvaaja: Никита Лапин
|
¤ |
 |
Улица Ленина Linjalla 3
9 toukokuuta 2023 v., tiistai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Улица Ленина Linjalla 7
9 toukokuuta 2023 v., tiistai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Улица Седова Linjalla 7
9 toukokuuta 2023 v., tiistai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Байкальская улица Linjalla 3
Первый рейс с пассажирами
16 helmikuuta 2023 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Кольцо "Лодочная" Linjalla 3
Первый рейс с пассажирами
16 helmikuuta 2023 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Готовится к первому выходу с пассажирами
16 helmikuuta 2023 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Готовится к первому выходу с пассажирами
16 helmikuuta 2023 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
2023
2022
 |
Matkustamo, näkymä taakse
29 joulukuuta 2022 v., torstai Kuvaaja: nikwotnik
|
¤ |
↑ 28 joulukuuta 2022 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
 |
Moscow, Центральный выставочный комплекс "Экспоцентр"
Выставка завершена. Троллейбус выезжает своим ходом на улицу. Через считанные минуты будет колесить по московским улицам, удивляя москвичей, гостей столицы, а также ловить удивленные взгляды участников дорожного движения!:)
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Улица Воздвиженка
Почтили память об ушедших в историю троллейбусных маршрутов №1, 2, 33, 44, 12
Современный троллейбус в крупном мегаполисе смотрится очень хорошо
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Большой Москворецкий мост
Троллейбус — украшение города!
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Краснопресненская набережная
Так мог бы выглядеть современный мегаполис с инновационным и современным транспортом. Места хватило бы всем: троллейбусам, эбусам, трамваям. Но, к сожалению, Москва пошла несколько иным путём
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Краснопресненская набережная
Так мог бы выглядеть современный мегаполис с инновационным и современным транспортом. Места хватило бы всем: троллейбусам, эбусам, трамваям. Но, к сожалению, Москва пошла несколько иным путём
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Васильевский спуск
Троллейбус в самом сердце столицы!
До 2016 года тут было регулярное троллейбусное движение.
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Васильевский спуск
Троллейбус в самом сердце столицы!
До 2016 года тут было регулярное троллейбусное движение.
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Улица Новый Арбат
Спустя 6 лет по Новому Арбату снова проехал троллейбус. Не так давно тут ездили маршруты №2,44.
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Театральная площадь
Неожиданное появление троллейбуса в самом центре города!
Шесть лет назад тут ездили маршруты троллейбуса № 2, 12, 33
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Улица Барклая
Троллейбус на фоне своей бывшей конечной станции К/ст "Метро "Парк Победы".
Временное возвращение троллейбуса в Москву
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Кутузовский проспект
Временное возвращение троллейбуса в Москву
23 syyskuuta 2022 v., perjantai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Moscow, Центральный выставочный комплекс "Экспоцентр"
22 syyskuuta 2022 v., torstai Kuvaaja: Никита Лапин
|
¤ |
 |
Центральная часть панели приборов
21 syyskuuta 2022 v., keskiviikko Kuvaaja: mixkol
|
¤ |
 |
Ohjaamo/kojelauta
21 syyskuuta 2022 v., keskiviikko Kuvaaja: mixkol
|
¤ |
 |
Engels — Products of LLC "PC Transport systems"
Ohjaamo/kojelauta
Переработанное рабочее место. Все основные элементы управления теперь находятся ближе к водителю. Установлен мультируль с расширенным функционалом: проезд стрелок, открытие и закрытие всех дверей, пролистывание меню с монитора.
На передней панели появились бардачки для хранения вещей. Также обратите внимание на неоновую подсветку пола!
4 elokuuta 2022 v., torstai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Saratov — Trolleybus test drives
Matkustamo, näkymä taakse
Компоновка сидений немного изменена: появилось одно «вип»-место на передней арке спереди, а сзади «метросиденья» были заменены сиденьями, расположенными по схеме «лицом вперед».
Отделка элементов потолка и боковой обшивки салона также в оригинальном дизайне, выглядит очень здорово! Троллейбус стал намного тише за счёт применения шумо-виброизоляции. Чтобы, к примеру, услышать работу ГУРа и компрессора, нужно реально сильно постараться!
Команда конструкторов активно работает над созданием идеальной модели современного транспорта, и у них это получается!
4 elokuuta 2022 v., torstai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Saratov — Trolleybus test drives
Matkustamo, näkymä taakse
Компоновка сидений немного изменена: появилось одно «вип»-место на передней арке спереди, а сзади «метросиденья» были заменены сиденьями, расположенными по схеме «лицом вперед».
Отделка элементов потолка и боковой обшивки салона также в оригинальном дизайне, выглядит очень здорово! Троллейбус стал намного тише за счёт применения шумо-виброизоляции. Чтобы, к примеру, услышать работу ГУРа и компрессора, нужно реально сильно постараться!
Команда конструкторов активно работает над созданием идеальной модели современного транспорта, и у них это получается!
4 elokuuta 2022 v., torstai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Saratov — Trolleybus test drives
Matkustamo, näkymä taakse
Компоновка сидений немного изменена: появилось одно «вип»-место на передней арке спереди, а сзади «метросиденья» были заменены сиденьями, расположенными по схеме «лицом вперед».
Отделка элементов потолка и боковой обшивки салона также в оригинальном дизайне, выглядит очень здорово! Троллейбус стал намного тише за счёт применения шумо-виброизоляции. Чтобы, к примеру, услышать работу ГУРа и компрессора, нужно реально сильно постараться!
Команда конструкторов активно работает над созданием идеальной модели современного транспорта, и у них это получается!
2 elokuuta 2022 v., tiistai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
 |
Engels — Products of LLC "PC Transport systems"
Саратовский мост Испытания
Испытания нового троллейбуса от ПКТС «Адмирал 2022».
Машина имеет прекрасные динамические характеристики — установлен новый тяговый электродвигатель повышенной мощности (180 кВт).
По мосту шли со скоростью около 80 км/ч!
31 heinäkuuta 2022 v., sunnuntai Kuvaaja: Дмитрий Максимов
|
¤ |
↑ heinäkuu 2022 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
Б/н |
TBU-2 |
Plant |
|
|
|
|
Б/н |
TBU-3 |
Plant |
|
|
|
|
Б/н |
ZiU-682G-016.01 |
Plant |
|
|
|
|
Б/н |
ZiU-682G-* |
Plant |
|
|
|
Испытания |
Б/н |
ZiU-5D |
Plant |
8290 |
05.1969 |
|
Троллейбус-памятник |
Б/н |
ZiU-9 |
Plant |
|
1970 |
|
Испытания |
Б/н |
ZiU-11 |
Plant |
|
1973 |
|
Испытания |
Б/н |
(unknown) |
Plant |
|
1975 |
|
|
Б/н |
[ZiU-683* / ZiU-6205*] |
Plant |
1 |
1978 |
|
С 1980 — ЗиУ-683Б [Б00]; с 1982 — Саратов, И-1000 |
Б/н |
ZiU-683B [B00] |
Plant |
1 |
1978 |
|
До 1980 — [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*]. С 1982 — Саратов, И-1000 |
Б/н |
[ZiU-683* / ZiU-6205*] |
Plant |
2 |
02.1978 |
|
С 1980 — Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 5193; с 1982 — Энгельс, Б/н; с 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 |
Б/н |
ZiU-683B [B00] |
Plant |
2 |
02.1978 |
|
До 1982 — Москва, 5193; до 1980 — Энгельс, [ЗиУ-683* / ЗиУ-6205*] № Б/н. С 03.1983 — Саратов, И-1001; с 05.1984 — Москва, 1000 |
Б/н |
ZiU-5257 |
Plant |
1 |
1982 |
|
Испытания |
Б/н |
ZiU-684 |
Plant |
|
1982 |
|
|
Б/н |
ZiU-682I |
Plant |
|
1986 |
|
|
Б/н |
ZiU-6206 |
Plant |
|
1995 |
|
Испытания |
Б/н |
ZiU-52643 |
Plant |
|
1997 |
|
До ≈ 2000 — Саратов, Б/н; до 1998 — Москва, 5000 |
Б/н |
Trolza-5274 |
Plant |
1 |
1999 |
2013 |
С 01.2001 — Депо, Тролза-5275.00 № 3133; с 2007 — Ковров, 11 |
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Depot |
181 |
2009 |
|
|
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Depot |
179 |
2009 |
|
До 01.2010 — Нижний Новгород, 1401. С 06.2011 — Ковров, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 25 |
Б/н |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
Plant |
134 |
2009 |
|
С 12.2009 — Нижний Новгород, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1401 |
Б/н |
Trolza-5265.03 “Megapolis” |
Plant |
170 |
07.2017 |
|
С 24.09.2017 — Волгоград, (4642); с 02.10.2017 — Севастополь, 1103; с 12.02.2018 — 1116; с 04.07.2022 — Депо-2; с 25.07.2022 — Депо-1 |
Б/н |
Trolza-5265.08 “Megapolis” |
Plant |
402 |
2018 |
|
До 07.2019 — Санкт-Петербург, 3001; до 04.2019 — Омск, 316; до 03.2019 — Ижевск, 2185; до 02.2019 — Стерлитамак, 1; до 01.2019 — Ростов-на-Дону, [TROLZA]. С 04.07.2021 — Казань, 2372 |
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
2 |
2019 |
|
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
1 |
10.2019 |
|
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
358 |
2022 |
|
|
Б/н |
PKTS-6281.01 “Admiral” |
Plant |
441 |
2023 |
|
С 08.03.2025 — Санкт-Петербург, зав.441 |
Kalustoluettelot:
|
Linkki