Пермь, троллейбус № 220
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Зав.№ |
Пермь | Троллейбусное депо | 220 | 2001 | 12.2014 | ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) | 34059 |
155 | 2000 | 2001 |
Москва | Филиал Черёмушкинский | 8257 | 12.1989 | 2000 | ЗиУ-682В-012 [В0А] |
Город: | Пермь Россия |
Депо/Парк: | Троллейбусное депо |
Модель: | ЗиУ-682 (КВР МТРЗ) |
Построен: | 1989 |
Заводской №: | 34059 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Списан: | 12.2014 |
Утилизирован: | 05.2016 |
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме.
Стажерская (переделан в парке при получении,правое окно стажерской перегородки — такое же как маленькое окно перегородки кабины автобуса ЛиАЗ-677,заводская табличка не переставлялась)
КР1 МТРЗ 1994 г. (выход с КР 1.08.94,перегородка кабины не переделывалась,установлена ремонтная табличка МТРЗ посередине стажерской перегородки со стороны салона — на ней от руки написана информация "8257;1.08.1994",окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 2000 г. (выход с КР 3.04.2000,номер МТРЗ 0058,стажерская перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди)
Получен в 8 троллейбусном парке г.Москвы в декабре 1989 г.Списан в Москве в начале 2000 г.После списания отправлен на МТРЗ на ремфонд.На МТРЗ прошел капитальный ремонт,после чего продан в Пермь.
Москва :
Работал на маршрутах 72,81.
Пермь :
Московский троллейбус после КР на МТРЗ был куплен Пермью в 2000 г.
Особенности: Учебная кабина
Исходный кузов — ЗиУ-682В-012 [В0А]
Последний линейный ЗиУ-682 (КВР МТрЗ) в Перми |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
2016
2015
 |
Троллейбусное депо
На закате жизни...
10 ноября 2015 г., вторник Автор: Василий Морозов
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Вот и все.
8 ноября 2015 г., воскресенье Автор: bolani
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Вот и все.
8 ноября 2015 г., воскресенье Автор: bolani
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
-=800=-
Ранним апрельским утром
27 апреля 2015 г., понедельник Автор: Василий Морозов
|
¤ |
↑ Декабрь 2014 г. Списан
2014
2013
 |
Кольцо "Ипподром"
Диспетчерская
28 августа 2013 г., среда Автор: Василий Морозов
|
¤ |
 |
Кольцо "Площадь Дружбы" Маршрут 13
Стажерский
13 июля 2013 г., суббота Автор: Василий Морозов
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Автор: Андрей Аверон
Январь 2013 г. Прислал FOHR 0392
|
¤ |
2013
2011
 |
Кольцо "Велта"
20 июля 2011 г., среда Автор: Kremmnei
|
¤ |
2011
2010
 |
Комсомольский проспект Маршрут 5
Редактор на маршруте со стажёром
18 октября 2010 г., понедельник Автор: TORMOZZ
|
¤ |
 |
Троллейбусное депо
Фото Максима Дорофеева.
30 сентября 2010 г., четверг Прислал Виктор Кравченко
|
¤ |
 |
Кольцо "Ипподром"
Учебный, катается с учениками по маршруту Гознак — Ипподром
13 июля 2010 г., вторник Автор: TORMOZZ
|
¤ |
2010
2009
 |
Комсомольский проспект Маршрут 7
24 ноября 2009 г., вторник Автор: TORMOZZ
|
¤ |
2009
2008
 |
Троллейбусное депо Маршрут 3
7 августа 2008 г., четверг Автор: bolani
|
¤ |
2008
2003
 |
Шоссе Космонавтов
Повстречались поздно ночью с треугольной опорой
4 февраля 2003 г., вторник Автор: bolani
|
¤ |
2003
2002
 |
Кольцо "Пермь I"
Стоим на обеде на дополнительных проводах.
6 марта 2002 г., среда Автор: bolani
|
¤ |
↑ 2001 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 2000 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ Декабрь 1989 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
155 |
ЗиУ-682В [В00] |
— |
|
1987 |
|
|
8257 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
Черёмушки |
5143 |
1994 |
2006 |
До 07.10.2003 — 5-й ТП, 5287 |
8257 |
ЗиУ-682Г-012 [Г0А] |
Черёмушки |
6302 |
1999 |
04.2008 |
До 23.03.2005 — 8357; до 14.12.2004 — 8253; до 23.09.2003 — 5-й ТП, 5260; до 07.2003 — 5324. С 20.02.2008 — 8409 |
Cписки подвижного состава:
|