TransPhotoМіський електротранспорт

Антверпен, трамвайний вагон № 9635

МiстоПідприємство/Депо/ПаркЗ...До...Модель
  АнтверпенN.M.V.B.963507.19491957CGTA 4-axle motor car
12.193807.1949CGTA 3-axle motor car
968812.192812.1938
Former city tram companies388192012.1928
Les Vicinaux Anversois2019091920CGTA 4-axle motor car

Мiсто:Антверпен   Бельгія
Локація:Antwerpen
Підприємство/Депо/Парк:N.M.V.B.
Модель:CGTA 4-axle motor car
Побудований:1909
Поточний стан: Списаний 
Призначення:Пасажирський
Списаний:1957
Утилізований:10.1960

Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати

  1957 р.    Списаний

Модель:CGTA 4-axle motor car
Показати всі дані

  Липень 1949 р.    КВР/модернізація (зміна моделі)

Модель:CGTA 3-axle motor car
Показати всі дані

726 КБ
451

АнтверпенСтарые фотографии (city trams Mechelen)

Mechelen, Grote Markt
Маршрут 3

Original photo from my collection, author unknown.

A unique vehicle. After the dissolution of the 'Les Vicinaux Anversois', the 10 best trams ended up at the N.M.V.B.: they were the first to choose the trams. The remaining 15 trams ended up at the CGTA, of which 14 still served until 1974. The 15th tram (this one) would have been the very worst tram of the series. Both Ghent and the NMVB experimented then with 3-axle vehicles and this tram (despite the fact that it was a four-axle) was selected for this. The experiment (of which no pictures exist) was not successful. When the NMVB came to the CGTA in 1928 to buy a few freight cars, they got a total price for the whole, with this tram included...
At the time, the NMVB had experience with 3-axle vehicles, so they were able to overhaul this vehicle and put it into service. All other 3-axle trams were rebuilt later (and sometimes very fast, after only 2 years), except this one.
This only happened in 1949/1950: a photo as 4-axle in 1956 is in my collection. Why this happened so late (and shortly before the disposal) is also a mystery to me.
In any case, a photo that clearly shows that it was a three-axle vehicle.

5 травня 1948 р., середа
Надіслав focus1965

¤

№:9635
Показати всі дані

  Грудень 1938 р.    Перенумеровано/передано в межах міста

№:9688
Показати всі дані

Підприємство/Депо/Парк:N.M.V.B.
№:9688
Показати всі дані

  Грудень 1928 р.    Перенумеровано/передано в межах міста

Підприємство/Депо/Парк:Former city tram companies
№:388
Показати всі дані

Підприємство/Депо/Парк:Former city tram companies
№:388
Модель:CGTA 3-axle motor car
Показати всі дані

  1920 р.    КВР/модернізація (зміна моделі)

Підприємство/Депо/Парк:Les Vicinaux Anversois
№:20
Модель:CGTA 4-axle motor car
Показати всі дані


  1909 р.    Надійшов на підприємство


Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Інші ТЗ з цим же номером:

Модель Підприємство/Депо/Парк Зав. № Побуд. Примітка
9688 SNCV S моторный N.M.V.B. 24 09.1954 С 16.11.1966 — Брюссель, 9688; с 01.1972 — Валенсия, 3407


Cписки рухомого складу: