TransPhotoГарадскі электратранспарт

Антвэрпэн, трамвай № 9635

ГорадДэпо / ПаркЗ...Па...Мадэль
  АнтвэрпэнN.M.V.B.963507.19491957CGTA 4-axle motor car
12.193807.1949CGTA 3-axle motor car
968812.192812.1938
Former city tram companies388192012.1928
Les Vicinaux Anversois2019091920CGTA 4-axle motor car

Горад:Антвэрпэн   Бельгия
Лакацыя:Antwerpen
Дэпо / Парк:N.M.V.B.
Мадэль:CGTA 4-axle motor car
Пабудаваны:1909
Стан: Спісаны 
Прызначэнне:Пасажырскі
Спісаны:1957
Утылiзаваны:10.1960

Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць
Технические фото (0): хаваць / паказваць

  1957 г.    Спісаны

Мадэль:CGTA 4-axle motor car
Паказаць усе даныя

  ліпень 1949 г.    Прайшоў КАР / мадэрнізацыю

Мадэль:CGTA 3-axle motor car
Паказаць усе даныя

726 КБ
451

АнтвэрпэнСтарые фотографии (city trams Mechelen)

Mechelen, Grote Markt
Маршрут 3

Original photo from my collection, author unknown.

A unique vehicle. After the dissolution of the 'Les Vicinaux Anversois', the 10 best trams ended up at the N.M.V.B.: they were the first to choose the trams. The remaining 15 trams ended up at the CGTA, of which 14 still served until 1974. The 15th tram (this one) would have been the very worst tram of the series. Both Ghent and the NMVB experimented then with 3-axle vehicles and this tram (despite the fact that it was a four-axle) was selected for this. The experiment (of which no pictures exist) was not successful. When the NMVB came to the CGTA in 1928 to buy a few freight cars, they got a total price for the whole, with this tram included...
At the time, the NMVB had experience with 3-axle vehicles, so they were able to overhaul this vehicle and put it into service. All other 3-axle trams were rebuilt later (and sometimes very fast, after only 2 years), except this one.
This only happened in 1949/1950: a photo as 4-axle in 1956 is in my collection. Why this happened so late (and shortly before the disposal) is also a mystery to me.
In any case, a photo that clearly shows that it was a three-axle vehicle.

5 мая 1948 г., серада
Даслаў focus1965

¤

№:9635
Паказаць усе даныя

  снежань 1938 г.    Перанумараваны / перададзены ў межах горада

№:9688
Паказаць усе даныя

Дэпо / Парк:N.M.V.B.
№:9688
Паказаць усе даныя

  снежань 1928 г.    Перанумараваны / перададзены ў межах горада

Дэпо / Парк:Former city tram companies
№:388
Паказаць усе даныя

Дэпо / Парк:Former city tram companies
№:388
Мадэль:CGTA 3-axle motor car
Паказаць усе даныя

  1920 г.    Прайшоў КАР / мадэрнізацыю

Дэпо / Парк:Les Vicinaux Anversois
№:20
Мадэль:CGTA 4-axle motor car
Паказаць усе даныя


  1909 г.    Паступiў на прадпрыемства


Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.

Іншыя ТС з гэтым нумарам:

Мадэль Дэпо / Парк Зав. № Пабуд. Заўвагі
9688 SNCV S моторный N.M.V.B. 24 09.1954 С 16.11.1966 — Брюссель, 9688; с 01.1972 — Валенсия, 3407


Cпісы РС: