Gent, raitiovaunu # 338
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Gent | Former city tram companies | 338 | 1948 | 03.1974 | 3-axle motor car |
378 | 1932 | 1948 |
369 | 13.01.1931 | 1932 |
153 | 1905 | 1930 | Métallurgique 2-axle motor car |
↑ maaliskuu 1974 v. Poistettu
↑ 1948 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1932 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1930 v. — 13 tammikuuta 1931 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1905 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
338 |
3-axle motor car |
Old |
|
03.1930 |
|
До 1929 — Двухосный моторный Métallurgique № 113. С 1948 — 378; с 19.10.1971 — Схепдал, 378; с ???? — Береговой трамвай, 378 |
378 |
3-axle motor car |
Old |
|
03.1930 |
|
До 1948 — 338; до 1929 — Двухосный моторный Métallurgique № 113. С 19.10.1971 — Схепдал, 378; с ???? — Береговой трамвай, 378 |
378 |
3-axle motor car |
Old |
|
05.1930 |
12.1971 |
До 1930 — Двухосный моторный Métallurgique № 168. С 1932 — 368; с 1948 — 349 |
369 |
3-axle motor car |
Old |
|
06.1930 |
07.1969 |
До 1948 — 347; до 1930 — Двухосный моторный Métallurgique № 106 |
369 |
3-axle motor car |
Old |
|
09.1930 |
01.1974 |
До 1932 — 373; до 1930 — Двухосный моторный Métallurgique № 169. С 1948 — 347 |
Kalustoluettelot:
|