Таллин, троллейбус № 309
Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
Таллин | TLT Троллейбусный парк | 309 | 28.06.1999 | 29.12.2006 |
Дебрецен | DKV / DKV Zrt. | 800 | 1994 | 1999 |
Будапешт | Ikarus | б/н | 1992 | 1994 |
Город: | Таллин Эстония |
Депо/Парк: | TLT Троллейбусный парк |
Модель: | Ikarus 415.T1 |
Построен: | 1992 |
Заводской №: | 1 |
VIN: | TRA415R3AN1HU0001 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Списан: | 29.12.2006 |
Prototype
Exhibition car: Berlin, Athens 1992, Bratislava 1998, Moscow 1999.
Прототип. Построен в единственном экземпляре.
Оказался весьма ненадёжным, последний раз работал на линии в 2005 г. |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
 |
Trollipark
15 октября 2008 г., среда Автор: Heini
|
¤ |
 |
Салон, вид назад
13 мая 2008 г., вторник Автор: Mark K
|
¤ |
2008
2007
 |
Paldiski maantee depoo
3 февраля 2007 г., суббота Автор: Nigols
|
¤ |
↑ 29 декабря 2006 г. Списан
 |
Заводская табличка
27 мая 2006 г., суббота Автор: regardman
|
¤ |
2006
2005
 |
Trollipark
11 мая 2005 г., среда Автор: Voldemar
|
¤ |
 |
Trollipark
1 марта 2005 г., вторник Автор: Voldemar
|
¤ |
2005
2004
 |
D/P "Keskuse" Маршрут 9
21 сентября 2004 г., вторник Автор: regardman
|
¤ |
 |
Trollipark
Единственный в мире Ikarus 415T
21 мая 2004 г., пятница Автор: Ymtram
|
¤ |
 |
Салон, вид вперёд
Салон единственного в мире Ikarus 415T
21 мая 2004 г., пятница Автор: Ymtram
|
¤ |
2004
2002
 |
D/P "Keskuse" Маршрут 9
26 августа 2002 г., понедельник Автор: sansanich
|
¤ |
2002
2001
 |
Kopli tänav Маршрут 9
27 февраля 2001 г., вторник Автор: Aare Adamson
|
¤ |
↑ 1999 г. — 28 июня 1999 г. Передан в другой город
↑ 1994 г. Передан в другой город
↑ 1992 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
б/н |
МТБ-82Д |
Kőbánya |
|
1952 |
|
|
б/н |
Ikarus 60T |
Kőbánya |
|
1955 |
|
До 01.09.1975 — 259; до 1962 — Damjanich utca, T323. С 20.03.2024 — I 26HV |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
|
До 1982 — Сиэтл, б/н; до 1982 — Сан-Франциско, б/н; до 1982 — Мехико, б/н; до 1981 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н |
б/н |
Ikarus 280.T7 |
Ikarus |
|
1977 |
|
С 20.06.1986 — Сегед, T7-281 |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
|
До 1978 — Женева, б/н. С 1981 — Мехико, б/н; с 1982 — Сан-Франциско, б/н; с 1982 — Сиэтл, б/н; с 1982 — Будапешт, б/н |
б/н |
Ikarus 280.T4 |
Ikarus |
|
1977 |
1993 |
С 19.07.1984 — Сегед, T4-281 |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
2002 |
До 1978 — Женева, б/н. С 1980 — Линц, 2 / L 12-202; с 1980 — Гренобль, 1318 W 38; с 1980 — Будапешт, б/н; с 31.10.1987 — Сегед, T6-282 |
б/н |
Ikarus 280.T3 |
Ikarus |
|
1977 |
2002 |
До 1980 — Гренобль, 1318 W 38; до 1980 — Линц, 2 / L 12-202; до 1980 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н. С 31.10.1987 — Сегед, T6-282 |
б/н |
Ikarus 280.T6 |
Ikarus |
|
1980 |
|
До 1980 — Анкара, б/н; до 1980 — Будапешт, б/н. С 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 |
б/н |
Ikarus 280.T6 |
Ikarus |
|
1980 |
|
С 09.1980 — Веймар, б/н / LS 15-04; с 19.07.1984 — Сегед, T6-281; с 05.2014 — KEA; с 02.02.2024 — SZKV / SZKT |
б/н |
Ikarus 280.T6 |
Ikarus |
|
1980 |
|
С 1980 — Анкара, б/н; с 1980 — Будапешт, б/н; с 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 |
б/н |
Ikarus 284.T1 |
Ikarus |
|
1984 |
1998 |
С 02.01.1991 — 198 |
б/н |
Ikarus 260.T2 |
Ikarus |
|
1986 |
|
С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241) |
б/н |
Ikarus 435TD |
Ikarus |
|
1992 |
|
|
б/н |
Ikarus 415.83 |
Ikarus |
1 |
2001 |
|
|
б/н |
MABI Modulo C88T |
MABI-BUS |
|
2015 |
|
С 15.10.2018 — Сегед, MABI Modulo EP95T № P-04093 |
Cписки подвижного состава:
|