Sähköinen kaupunkiliikenneWashington, DC, raitiovaunu # (17)
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
|---|---|---|---|---|
 Washington, DC | DC Transit | (17) | 1933 | Not used |
| Capital Traction Co. | 17 |
| Kaupunki: | Washington, DC Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | DC Transit |
| Malli: | Cincinnati 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1912 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Romutettu: | 1935 |
| Huom.: | Not used |
| Semiconvertible 30' 8" body. Deck roof. Double-end car. Cincinnati Car Co. order #1575. | |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | DC Transit |
| #: | (17) |
| Huom.: | Not used |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1933 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Capital Traction Co. |
| #: | 17 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | T. B. Standard motor car | NCTM | До ???? — Брюссель, 17 | |||
| 17 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1909 | 1937 | До 1933 — WR&ECo | |
| 17 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1909 | 1937 | С 1933 — Capital Transit |
Kalustoluettelot:
- Washington, DC → DC Transit → Cincinnati 4-axle motor car
- Washington, DC → Capital Traction Co. → Cincinnati 4-axle motor car
- Washington, DC → DC Transit
- Washington, DC → Capital Traction Co.
- Washington, DC → Cincinnati 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Cincinnati 4-axle motor car
- Cincinnati 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.