Transports Électriques de VilleVienne, véhicule N°. 7532
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Vienne | Wiener Linien | 7532 | 15.12.1972 | 29.04.1988 | HW Type kl | Kohlenlowry |
| 11003 | 13.08.1917 | |||||
| 3 | 1910 | Graz Type l | ||||
| 01.01.1908 | Graz 2-axle trailer car | |||||
| Dampftramway Gesellschaft | 1883 |
| Ville: | Vienne Autriche |
| Opérateur/Dépôt: | Wiener Linien |
| Modèle: | HW Type kl |
| Construit: | 1917 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Spécial |
| Retiré: | 29.04.1988 |
| Remarques: | Kohlenlowry |
↑ 29 avril 1988 Retiré
| N°.: | 7532 |
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↑ 15 décembre 1972 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 11003 |
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| N°.: | 11003 |
| Modèle: | HW Type kl |
| Construit: | 1917 |
| Service: | Spécial |
| Remarques: | Kohlenlowry |
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↑ 13 août 1917 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | 3 |
| Modèle: | Graz Type l |
| Construit: | 1883 |
| Service: | Régulier |
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| Modèle: | Graz Type l |
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↑ 1910 Modernisé (modèle changé)
| Modèle: | Graz 2-axle trailer car |
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| Opérateur/Dépôt: | Wiener Linien |
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↑ 1 janvier 1908 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Dampftramway Gesellschaft |
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↑ 1883 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Spiering horse car | Schaeck-Jaquet | 1865 | С 08.05.1868 — WT | |
| 3 | Spiering horse car | WT | 1865 | 1883 → ???. До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet | |
| 3 | Horse car | WT | 1870 | До 1883 — 296 | |
| 3 | Hernals NWT Type IIIb | NWT | 1873 | До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b2 № 1700 | |
| 3 | Hernals horse car | NWT | 1873 | С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IIIb; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b2 № 1700 | |
| 3 | Krauss Bn2T | DT | 1362 | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 3 | Krauss Bn2T | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1362 | 1883 | 1922 → Ignaz Ortmann’s Nachfolger, Quarb. До 01.01.1908 — DT |
| 3 | Graz horse car | WT | 1885 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1803; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 3 | Graz Type A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1896 | До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 3m. С 1917 — Двухосный аккумуляторный вагон № 3 (10003); с 1924 — 3 (6103) | |
| 3 | Graz Type A | BBG | 1896 | До 01.01.1899 — WT, 3m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 1917 — Двухосный аккумуляторный вагон № 3 (10003); с 1924 — 3 (6103) | |
| 3 | Falkenried 2-axle motor car | WKB | 1898 | С 01.07.1904 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Falkenried Type C1 № 78; с 18.06.1912 — Баден, 78; с 1942 — Лодзь, 1057; с 1948 — KEŁ, 57 | |
| 3 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 37 | 06.1944 | |
| 3 | Siemens ULF-A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1998 |
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