TransPhoto

Градски електротранспорт

Чикаго, трамваен вагон № 725

Град:	Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:	North Chicago Street Railroad Co.
Модел:	Brownell cable car
Построен:	ок. 1890
Текущо състояние:	Местонахождението и съдбата му е неизвестна
Назначение:	Пътнически
Изтеглен:	≤ 1898
Забележка:	Rebuilt (see note)
Built: 1889–91. Numbers 701–790 believed to be a close approximation. Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car. Last lot of 25 combination cars for the North Side Street Railroad was nearing completion in July, 1891 (Street Railway Review, Jul. 15, 1891, p. 290). 90 such cars were rebuilt as separate open grips and closed trailers by November, 1898 (Street Railway Review, Nov. 15, 1898, p. 802). At least some cars might have been renumbered prior to rebuilding.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

№	Модел	Депо/Парк	Зав.№	Построен	Брак (Наряз.)	Забележка
725	Двухосный моторный CCR	Chicago City Ry.		1880	1908	До ???? — Двухосный прицепной CCR
725	Двухосный прицепной CCR	Chicago City Ry.		1880	1908	С ???? — Двухосный моторный CCR
725	Двухосный моторный West Chicago	Chicago Railways		1880	04.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago
725	Двухосный прицепной West Chicago	West Chicago St. RR		1880	04.1909	С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный моторный West Chicago	CUT		1880	04.1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный моторный West Chicago	West Chicago St. RR		1880	04.1909	До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный прицепной Brownell	Chicago Railways		1890	05.1911	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
725	Двухосный прицепной Brownell	CUT		1890	05.1911	До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Двухосный прицепной Brownell	North Chicago St. RR		1890	05.1911	Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Четырёхосный моторный Pressed Steel	Chicago Railways		1909

Списък с подвижен състав: