Chicago, Villamos — 805
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | Megjegyzés |
Chicago | Chicago Railways Co. | 805 | 25.01.1908 | ≈ 1911 | Became No. 8? |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | | |
North Chicago Street Railroad Co. | ???? | | ex ?? |
Város: | Chicago USA |
Kocsiszín/üzem: | Chicago Railways Co. |
típus: | Stephenson 2-axle trailer car |
Gyártási év: | 1860-s évek |
Aktuális állapot: | További sorsa ismeretlen |
Üzemmód: | Forgalmi |
Állományból törölve: | ≈ 1911 |
Megjegyzés: | Became No. 8? |
Closed 12' body. Bombay roof. Bobtail car.
Number 805 believed not original, possibly assigned in the 1890s. |
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
↑ 25 január 1908 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
Utastér, előrefelé
Interior View of the “Bob-tail” Car Showing Seating Arrangement and Fare Conduit
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 . Feltöltötte AlexSan
|
¤ |
 |
Another View of the “Bob-tail” Car, Showing Entrance and Exit Step for Passengers
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 . Feltöltötte AlexSan
|
¤ |
 |
Type of First “Bob-tail” Car in use in Chicago, Showing Driver's Platform
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 . Feltöltötte AlexSan
|
¤ |
↑ 1 július 1899 . Átszámozva vagy átállomásítva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
805 |
American 2-axle trailer car |
CUT |
|
1892 |
04.1914 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 22.01.1907 — Двухосный моторный American № 4434; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
805 |
Brill 4-axle motor car |
C&SC |
|
1902 |
1946 |
До 1908 — Calumet Electric, 115. С 1914 — 2820 |
805 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
Járműlisták:
|