Elektromos városi közlekedésBaltimore, Villamos — 3006
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Baltimore | Baltimore Transit Co. | 3006 | 1910 | 1916 |
| 2126 | 1902 | |||
| 1041 | 04.03.1899 | |||
| Baltimore Consolidated Railway Co. | 1898 |
| Város: | Baltimore USA |
| Kocsiszín/üzem: | Baltimore Transit Co. |
| típus: | Brownell 2-axle motor car |
| Gyártási év: | 1898 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Állományból törölve: | 1916 |
| Szétvágva: | 1920 |
| Closed 20' 9" body of 'Accelerator' type. Length overall: 30' 8". Truck: Lord Baltimore. Deck roof. Double-end car. | |
↑ 1916 . Selejtezve
| —: | 3006 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1910 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 2126 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 2126 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1902 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1041 |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | Baltimore Transit Co. |
| Összes adat mutatása |
↑ 4 március 1899 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Baltimore Consolidated Railway Co. |
| Összes adat mutatása |
↑ 1898 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2126 | Brill 4-axle motor car | UR&E / Baltimore Transit | 1905 | 1937 | До 09.1919 — 1368; до 08.1914 — 372; до 06.1912 — 1507. С 1922 — 5120 |
Járműlisták:
- Baltimore → Baltimore Transit Co. → Brownell 2-axle motor car
- Baltimore → Baltimore Consolidated Railway Co. → Brownell 2-axle motor car
- Baltimore → Baltimore Transit Co.
- Baltimore → Baltimore Consolidated Railway Co.
- Baltimore → Brownell 2-axle motor car
- USA → Brownell 2-axle motor car
- Brownell 2-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.