Baltimore, raitiovaunu # 4720
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
Baltimore | Baltimore Transit Co. | 4720 | 1924 |
02706 | 1922 |
2706 | 1912 |
2219 | 1910 |
2119 | 1902 |
1034 | 04.03.1899 |
Baltimore Consolidated Railway Co. | 1898 |
↑ 1924 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1922 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1912 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1910 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1902 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 4 maaliskuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1898 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
2706 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1893 |
1920 |
До 1907 — 601; до 12.1905 — 901; до 1904 — 401; до 1899 — 301; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 17.06.1897 — Baltimore Traction. С 07.1912 — 2708 |
2219 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1898 |
1926 |
До 1910 — 606; до 1906 — 1906; до 1902 — 1006; до 04.03.1899 — Consolidated Ry. С 1919 — 02219 |
2119 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1905 |
|
До 09.1919 — 1361; до 08.1914 — 330; до 06.1912 — 1515. С 1922 — 5113 |
Kalustoluettelot:
|