市区电力交通网巴尔的摩, 电车 # 02219
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
|---|---|---|---|---|
 巴尔的摩 | Baltimore Transit Co. | 02219 | 1919 | |
| 2219 | 1910 | 1918 | ||
| 606 | 1906 | |||
| 1906 | 1902 | |||
| 1006 | 04.03.1899 | |||
| Baltimore Consolidated Railway Co. | 1898 |
| 城市: | 巴尔的摩 美国 |
| 运营商/停车场: | Baltimore Transit Co. |
| 型号: | Brownell 2-axle motor car |
| 制造日期: | 1898 |
| 运营状态: | 正式停运 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 拆解日期: | 1926 |
| Closed 20' 9" body of 'Accelerator' type. Length overall: 30' 8". Truck: Lord Baltimore. Deck roof. Double-end car. | |
↑ 正式停运
| #: | 02219 |
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↑ 1918 年 — 1919 年 号码更换/同市转换
| #: | 2219 |
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| #: | 2219 |
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↑ 1910 年 号码更换/同市转换
| #: | 606 |
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| #: | 606 |
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↑ 1906 年 号码更换/同市转换
| #: | 1906 |
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| #: | 1906 |
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↑ 1902 年 号码更换/同市转换
| #: | 1006 |
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| 运营商/停车场: | Baltimore Transit Co. |
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↑ 4 三月 1899 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | Baltimore Consolidated Railway Co. |
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↑ 1898 年 到达场站日期
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| # | 型号 | 运营商/停车场 | 序# | 造 | 拆 | 附加信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 606 | Brownell 2-axle motor car | UR&E / Baltimore Transit | 1893 | 1917 | До 12.1905 — 907; до 1904 — 407; до 1899 — 310; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 17.06.1897 — Baltimore Traction | |
| 2219 | Brownell 2-axle motor car | UR&E / Baltimore Transit | 1898 | 1929 | До 1910 — 2119; до 1902 — 1034; до 04.03.1899 — Consolidated Ry. С 1912 — 2706; с 1922 — 02706; с 1924 — 4720 | |
| 1906 | Brill 4-axle motor car | UR&E / Baltimore Transit | 1917 | С 1922 — 5655 |
车辆列表:
- 巴尔的摩 → Baltimore Transit Co. → Brownell 2-axle motor car
- 巴尔的摩 → Baltimore Consolidated Railway Co. → Brownell 2-axle motor car
- 巴尔的摩 → Baltimore Transit Co.
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- 巴尔的摩 → Brownell 2-axle motor car
- 美国 → Brownell 2-axle motor car
- Brownell 2-axle motor car
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