Baltimore, raitiovaunu # 4722
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Baltimore | Baltimore Transit Co. | 4722 | 1924 | |
02708 | 1922 | |
2708 | 1917 | |
602 | 1906 | 1916 |
1902 | 1902 | |
1002 | 04.03.1899 | |
Baltimore Consolidated Railway Co. | 1898 | |
↑ 1924 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1922 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1916 v. — 1917 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1906 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1902 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 4 maaliskuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1898 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
602 |
Lewis & Fowler 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1893 |
1909 |
До 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 1899 — 202; до 17.06.1897 — Baltimore Traction |
602 |
Lewis & Fowler 2-axle motor car |
Consolidated Ry. |
|
1893 |
1909 |
До 1899 — 202; до 17.06.1897 — Baltimore Traction. С 04.03.1899 — UR&E / Baltimore Transit |
2708 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1893 |
1920 |
До 07.1912 — 2706; до 1907 — 601; до 12.1905 — 901; до 1904 — 401; до 1899 — 301; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 17.06.1897 — Baltimore Traction |
602 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1893 |
1920 |
До 12.1905 — 902; до 1904 — 402; до 1899 — 302; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 17.06.1897 — Baltimore Traction. С 1907 — 2707; с 07.1912 — 2709 |
1902 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1917 |
|
С 1922 — 5651 |
Kalustoluettelot:
|