Baltimore, car Nr. parc 925
Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
Baltimore | Baltimore Transit Co. | 925 | 1904 | 1905 |
425 | 04.03.1899 | |
Baltimore Consolidated Railway Co. | 407 | 17.06.1897 | |
Baltimore Traction Co. | 1894 | |
↑ 1905 an Retras din circulație
↑ 1904 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 4 martie 1899 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 17 iunie 1897 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1894 an Arrived at the facility
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Other vehicles with the same number:
Nr. parc |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Casat |
Observație |
407 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1893 |
1917 |
До 1899 — 310; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 17.06.1897 — Baltimore Traction. С 1904 — 907; с 12.1905 — 606 |
425 |
Brownell 2-axle motor car |
Consolidated Ry. |
|
1894 |
05.1898 |
Burned in the Irvington carhouse fire 5/29/1898. До 17.06.1897 — Baltimore Traction |
425 |
Brownell 2-axle motor car |
Baltimore Traction |
|
1894 |
05.1898 |
С 17.06.1897 — Consolidated Ry. |
925 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1897 |
1929 |
До 1905 — 205; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 1898 — 235. С 1914 — 929; с 1924 — 4744 |
407 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1913 |
|
С 1922 — 5506 |
425 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1913 |
|
С 1922 — 5524 |
Vehicle lists:
|